汽车召回风波正席卷两大亚洲汽车巨头。23日、24日连续两日，丰田汽车高层就油门踏板等引发的大规模召回事件，出席美国众议院监管和政府改革委员会举行的听证会。
　　丰田汽车将质量问题归因于“快速增长”引发的后遗症，并拟重新回归注重质量及安全的原点，以期恢复丰田汽车的品牌形象。鉴于丰田汽车陷入召回门的泥潭，韩国现代汽车宣布“因部分车辆前门锁存在潜在缺陷，故暂停在美国销售2011款索纳塔轿车”。受此影响，日韩两大汽车巨头股价均告大跌。
　　23日及24日，美国众议院能源和商务委员会举行了丰田汽车大规模召回的听证会。丰田汽车社长及北美高层均出席了听证会。双方围绕是零部件质量问题还是设计问题引发故障展开激烈辩论。美方质疑丰田汽车突然加速并非油门踏板问题，而是因为电子控制系统存在缺陷。对此丰田汽车并未承认。此前的两个月中，丰田汽车已就汽车安全问题向美国众议院两个委员会的成员频繁介绍情况，次数多达133次，主要内容为“丰田汽车已采取何种措施来解决汽车油门踏板存在的问题”。
　　丰田汽车社长丰田章男将过失归因于“丰田在过去数年中业务增长速度过快”，并称“丰田汽车将在安全问题的透明性和响应速度上建立一个新的标准。我们还将努力引领先进的安全和环保技术。我将继续亲自拜访我们的销售和制造部门，以便重申丰田对优质的承诺。”
　　至于美国相关主管部门对此说法是否认同，有待相关技术鉴定机构的调查结果及一系列讨论。截至目前，丰田汽车涉及召回的车辆高达850万辆，已经远远超过其2009年全球销量，丰田汽车多年来建立的安全品牌形象已经大打折扣。受此消息影响，23日丰田汽车股价再跌1.5%，报收于3275日元，收盘价再创新低。
　　韩国汽车巨头现代汽车也卷入了召回事件。昨日，韩国现代汽车表示，将暂停在美国销售2011款索纳塔轿车，因为5000辆该车型的前门锁可能存在潜在缺陷，并拟主动召回。现代汽车称，本周将向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）通告此项缺陷，预计NHTSA在调查后，将要求现代汽车发出正式的召回通知。目前，现代汽车已经将相关维修零部件发送至经销商处。
　　现代汽车将召回消息出炉后，24日收盘价大跌2.56%，报收于11.4万韩元。投资担心现代汽车的高增长可能受挫。2009年，借金融危机、美国汽车巨头受创及韩元贬值，韩国现代汽车独领全球风骚，当2009年美国汽车销量下滑21%之时，现代汽车销量却大增8.3%。其中此次涉及召回的索纳塔功不可没，约占其美国销量的37%。