随着上海“两个中心”建设向纵深推进，航运保险作为连接航运业和金融业的服务平台，面临前所未有的发展机遇。
　　12月3日，保险业内的首个航运保险事业部——中国太平洋保险航运保险事业总部正式成立。中国太平洋保险集团董事长高国富称，此举是积极参与上海国际航运中心建设，充分体现了中国太保发展航运险的战略决心。

　　抓住航运中心建设机遇

　　上海国际航运中心建设的重要落笔正是航运保险市场体系的搭建。伦敦、纽约、东京等世界著名的航运中心在发展过程中，无不依托国际金融中心的优势，依托高度发达的航运金融服务体系。
　　相比之下，上海作为货物吞吐量世界第一的港口，航运保险在世界上的占比较低，严重落后于航运业发展。航运保险也成为建设国际航运中心亟待加强的领域之一，蕴含巨大的发展潜力。
　　“我们将抓住这个机遇，大力发展航运保险业务。”高国富认为，作为一家总部位于上海的全国性保险公司，中国太保在业内率先成立航运事业保险总部，可以抓住上海“两个中心”建设给航运保险发展带来的机遇，充分发挥自身优势。
　　记者了解到，中国太保航运保险事业部成立后，将对航运保险业务实施专业化经营体制改革，对航运保险业务实施一体化管理。航运保险总部也将成为航运保险业务经营管理的责任部门和利润中心，受经营委员会的直接领导。

　　发挥航运保险优势作用

　　“航运保险是中国太保的传统优势业务，公司的第一张保单就是航运保险保单。”中国太保有关负责人告诉记者，经过近20年的经营积累，中国太保具备了雄厚的资本实力，为航运保险提供了充足的承保能力和优惠的再保条件。
　　与此同时，高国富进一步介绍到，中国太保多元化的业务经营，为航运保险提供了稳健的现金流。此外，遍布世界主要港口的保险检验、理赔和追偿代理网络，为航运保险提供了全球理赔的能力。
　　“更重要的是，我们拥有一支具备航运、法律、金融保险等综合专业知识背景和丰富从业经验的专业技术队伍，为航运保险发展提供了人才和技术保障。”高国富表示。
　　近年来，中国太保的航运保险保持良好发展势头。截至2008年，中国太保航运保险保费收入16.47亿元，市场份额超过15％，居市场第二位。
　　昨日，由上海金融服务办、上海保监局、复旦大学、中国太平洋保险共同举办的航运保险（上海）国际研讨会在上海西郊宾馆召开。