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“广东石化产业规划目前环评已基本结束，很快就将对外公布。”12月1日，广东省发改委有关人士对记者说，“到2011年，广东炼油能力将达到6300万吨/年，产业增加值将达到2900亿。”
根据广东石化产业规划，未来三年，广东将重点打造四大石化基地，一是中海油惠州大亚湾石化基地，二是中石化茂名和湛江石化基地，三是中石化广州石化基地，四是中石油揭阳石化基地。
在一系列雄心勃勃的规划之下，广东这个资源贫省，正在全力将自己打造成“亚洲石化基地”。
“过去广东炼化产业是中石化一家独大，现在随着中海油、中石油两大企业加入竞争，未来粤西、粤中、粤东，将分别成为中石化、中海油和中石油的重要战略基地，各大巨头在粤布阵虽有先来后到，但整个竞争格局已大为改变，这将为广东石化产业的快速发展带来良性竞争。”上述人士说。
然而，就在三大巨头在广东大兴石化产业之下，也有业内人士对未来广东可能出现炼化产能过剩表示担忧。
三大巨头战广东
“石化产业已经成为广东省三大新兴支柱产业之一，广东省早几年就提出，要在南部沿海形成石化、钢铁等重化产业群，现在看来，沿湛江—茂名—广州—惠州—粤东一线，这个带状产业集群已经基本成形。”参与广东产业布局研究的广东省社科院企业管理决策科学所所长林平凡对记者表示。
广东的炼化产业过去可谓是中石化一家天下，茂名石化、广州石化和湛江东兴炼油均为中石化集团旗下产业。
直到今年6月，随着中海油惠州1200万吨炼油投产，才结束了广东炼油产业为中石化一家垄断的历史。
继惠州一期工程后，中海油目前正在加紧建设二期工程并规划三期工程。按照中海油的规划，将投资900亿元，到2020年在大亚湾地区将形成4000万吨/年炼油、300万吨/年乙烯的产能。
而对于广东这块肥肉，中石油也早就觊觎已久。
不久之前，中石油宣布将投资550亿与委内瑞拉在广东揭阳建设合资炼油厂，专炼委内瑞拉重油，其中，中石油持股60%，委方持股40%。中石油揭阳炼油项目选址惠来大南海国际石化综合工业园，一期炼油工程规模即达2000万吨/年，二期工程还将新增产能2000万吨/年，以及百万吨级乙烯项目。
这意味着，中石油在广东的石化基地，未来也将形成4000万吨的炼油能力。
在两大巨头的咄咄进攻之下，中石化对于广东这一老根据地，自然不敢掉以轻心。
“未来几年，中石化在广东炼油能力将超过6000万吨，乙烯产能将超过200万吨。”中石化广东分公司一位人士对记者说，目前，中石化旗下茂名石化2000万吨改扩建工程已经获得国家发改委核准，到2011年将建成2550万吨炼油产能。”
而更为引人注目的则是落地湛江东海岛的中科合资炼化项目。
上月底，广东省人民政府、中石化集团及科威特石油公司在广州签署了谅解备忘录。这标志着中科合资在广东湛江建设炼化一体化项目已经进入到实质性阶段。
“中科合资项目已经得到国家有关主管部门的明确支持，目前正在修改项目的环评报告。项目最终获得通过基本上已经可以肯定，项目的前期工作也已经在进行中。”广东发改委人士说。
根据计划，湛江炼油项目将以科威特原油为基础，总投资达到600亿元，规划炼油能力1500万吨/年，乙烯能力100万吨/年。
产能扩张隐忧
广东石化产业规划显示，到2011年，广东石化产业炼油能力将达到6300万吨/年。
从现状来看，目前广东已有的炼油产能是茂名石化1350万吨、湛江东兴800万吨、广州石化1300万吨、惠州大亚湾1200万吨，也就是说目前广东现有炼油能力约为4650万吨。
“之所以广东如此密集的上马石化项目，除了需求旺盛之外，对于地方GDP拉动作用也不可忽视。”中国石油规划总院一位人士说，“对于地方政府来说，这种高投资的项目是一个很大的诱惑。”
中科合资1500万吨炼油项目原本属于广州南沙，但由于市民担心出现环境问题而备受争议。在此情况，广东政府及中石化不得不另寻它址。
重新选址的消息一出，广东省内几座城市立即伸出橄榄枝，最后花落湛江。
“以中科炼化项目为例，如果项目获得成功，预计将为湛江带来1500亿元的GDP增量和10％以上的经济增长。此外，根据行业测算，上游石化项目对下游石化产业的带动效应约为1∶50，一个大的石化项目可以为地方带动一个产业群的兴起。”上述中国石油规划总院人士说。
“三大石油巨头相继在广东炼化领域排兵布阵，对广东这个能源需求大省来说油品供应渠道更广，竞争更激烈，对广东能源安全更有利，同时对油品市场价格的松动也有好处。”广东石油商会一位人士说，“但是，如此迅猛产能的扩张背后也可能出现产能过剩的隐忧。特别是如果经济出现下行或是广东产业结构发生较大变化的情况下，很可能会出现问题。”
广东的邻省广西同样也在大兴炼油产能。按计划，中石油在广西钦州建设的1000万吨炼油项目本应该于2008年底投产，但由于下游需求不振等原因，已被推迟至明年底投产。
上述广东省石油商会人士对记者介绍，根据中石化和中石油去年销售数据预测，从2010年起，华南成品油消费需求总量约在4075万吨，而汽柴油产能则将增至4710万吨，这意味着华南新增炼油产能中有6350万吨过剩。而随着2011年广东炼油产能达到6300万吨，供需之间的差距还将进一步加大。
“目前三大石油公司在广东规划的炼油能力已高达1.4亿吨，而由于周边广西等地也有大量炼油产能将逐步投产，这些产能基本上只供广东内部消化或出口。未来随着广东一些低端制造业逐步向内地转移，出现产能过剩的风险很大。”广东石油商会一位人士说。 |