交通银行7日发布《2009-2010年中国银行业发展报告》，交行首席经济学家连平表示，2010年我国经济将实现较快增长，预计至2010年末商业银行人民币贷款余额将增长8-9万亿元，商业银行净息差继续略有回升，银行业有望实现20%左右的盈利增速。

　　明年银行业盈利有望增长20%

　　报告指出，2010年商业银行的净息差有望延续今年二季度以来触底后小幅回升的态势，对净利润增长的拉动幅度达到11个百分点左右。拉动净息差扩大的主要因素包括：低息票据增速下降；贷款供需形势的变化有利于银行贷款利率少下浮、多上浮；银行间市场利率水平的抬升将在一定程度上提升银行的资产收益率；存款继续活期化有利于降低商业银行的负债成本；短期内货币政策提升存贷息差的效果不大；银行定价管理进一步加强。
　　连平表示，2010年商业银行中间业务收入增速有望比2009年进一步加快，达到25%左右。主要原因在于：一是金融市场活跃发展和上海国际金融中心的建设将推动投行业务等中间业务提速；二是外贸恢复正增长将拉动银行国际业务收入增长；三是综合经营对中间业务收入的贡献率将继续提高。
　　他预计，2010年商业银行不良资产总量基本稳定，不良资产占比将因贷款规模的扩大而继续略有下降，“因为企业经营状况正逐步走出低谷，有利于更好地保证银行债务的偿还，中长期贷款的短期风险不大，商业银行消化不良资产的能力也较强。”
　　报告还指出，商业银行拨备支出会继续增加，拨备覆盖率会有所提高。预计2010年拨备支出增长对商业银行盈利增长的贡献将由正转负，拉低净利润增长速度6.5个百分点左右。

　　货币政策将更加注重“适度”

　　报告预计，至2010年末商业银行人民币贷款余额将增长8-9万亿元，增速约为20-22%。以贷款为主的生息资产增长将拉动银行业2010年净利润增长32个百分点，仍将是驱动盈利增长的主要因素。
　　交通银行金融研究中心研究员仇高擎认为，考虑到国内外的经济环境，虽然2010年“适度宽松”的货币政策将更加注重“适度”，甚至有逐步转向中性、稳健的可能，但预计不会出现从紧或者适度从紧的局面，特别是不会重现全面信贷总量调控的情况。“2010年中央投资对信贷增长的拉动作用依然较大，以按揭贷款为主体的个人中长期贷款增速依然可观，资本充足率不会成为商业银行信贷增长的主要制约因素。”仇高擎表示。
　　但连平称，2010年人民币贷款增速仍将显著回落。一是政策导向将成为导致贷款增速回落的最重要因素；二是固定资产投资增速将从高位回落，贷款增速也会相应降低；三是票据融资可能继续出现负增长；四是我国融资结构将发生转折性变化，直接融资有望提速，对银行信贷的替代效果将显著增强。
　　“从人民币贷款增速与GDP名义增速的关系看，二者基本呈反向变动趋势。在经济复苏时期，由于货币政策的推动和政策滞后效应，人民币贷款增速要显著快于GDP名义增速。从这个角度看，2010年20%-22%、8-9万亿元的人民币贷款增速是比较合适的。”连平表示。