根据国家发改委下发的通知，昨日零时起，航空公司常用的3号喷气燃料出厂价格由每吨5070元下调至4870元，下调200元/吨，降幅为3.94%。
这已是今年内政府公布的第五次调整。5月19日，3号喷气燃料由去年年底的5050元/吨下调至4020元/吨；6月30日，再次上调至5050元/吨；7月29日，又下调至4770元/吨；9月2日，上调至5070元/吨。除本年度第一二次调整幅度超过20%外，后三次均属微调，波动幅度不超过7%。
此次调整与新成品油定价机制有关，调整方向和幅度与国际油价接轨。根据国家发改委5月8日公布的《石油价格管理办法（试行）》，当国际市场原油价格连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。
专家分析，因为调整频率过密，此番调整对航空公司影响有限。此外，在油价上升阶段呼声较高的燃油附加费复征一事也将随着航油价格的下调归于平淡。“小步下调给了公众‘油价在下降’的信号，所以从公众心理角度来说，已很难再接受航空公司复征燃油附加费。”
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