上海通用"绿动未来"战略是大有回报的投资
    2008-10-30    作者:武卫强    来源:中国青年报
    “如果环保对于一家企业是迫于压力而不得不履行的责任,那么就摆脱不开应付和达标的心态,就会总在底线上徘徊,其投入就永远会是成本。如果突破思维的局限,把企业的‘绿化’看作在未来竞争中赢得先机的准备,看作企业与环境和社会共赢的必需条件,那么这就是一种大有回报的投资。”当多数汽车企业在绿色环保的表述中遮遮掩掩,倘或以数字游戏来糖塞时,上海通用总经理丁磊的一番论调振聋发聩。
    让我们来看一组数据:2001年至今,上海通用仅利用天然气代替传统燃煤一项,就已节约10多万吨标准煤,更不用提还减少SO 2排放2000多吨,以及NOX、CO等大气污染物排放锐减带来的环境加分;中水处理为每个基地每年节约水费10多万元;金桥北厂空调水管廊保温改进工程,可减少1台机组的开启,每年节约160万元;改造冷却塔使整个冷冻站的效率提高10%左右,减少机组、水泵等设备的开启,每年节约300万元;油漆车间的5台烘房通过改进优化操作程序,每年节约天然气835万立方米,约合1670万元;金桥厂区2007年的能耗费用与上一年相比,共节约近2000万元(含税);烟台东岳基地2007年的单车能耗较上年降低了28%和19%,在产量增加43%的基础上,能源费用反而降低2.2%。
    在最近本报与中华环保联合会主办的“绿色环保汽车评选”中,上海通用填写的企业申报表长达1万多字。择一二述之:空调冷凝水回用投入10万元,已节约6.48万元;L850离心机供老动力总成区域改造投资73万元,已节约286万元;美亚金桥热水冬季供热方案投资130万元,已节约90万元;车间节能灯改造投资300万元,已节约135万元;Clinch铆接设备替代传统电阻点焊设备投资140万元,已节约12.14万元……
    丁磊说,企业不仅要追求经济效益也要追求社会效益,这两者并不矛盾。在他看来,主张绿色生产,实际上长远来看是有很大回报的。“从节能来看,我们已经产生了很好的效果,也节省了大量成本。从环保处理来说,我们现在做的这些,可能会超越现有的一些规定,我们从来不把这个底线作为我们对自己的要求。”他说,就国家政策来说,经济发达了,对环境保护的要求也会很快跟上。你现在不处理,将来再投入处理的费用会更大。
    今年1月22日,上海通用启动了“绿动未来”战略,郑重承诺发展绿色产品、打造绿色体系、承揽绿色责任,提出2009~2012年陆续推出高科技、低油耗、多样化能源的11款高科技发动机,2010年后逐步引入增程型E-Flex电力驱动系统以及燃料电池E-Flex电力驱动汽车,实现“零油耗、无排放”的终极目标,并明确到2012年,金桥、东岳、北盛三个生产基地平均单车能耗要达到0.31吨标煤/辆,与2007年相比下降35%;单车废水排放较目前降低21%,中水回用量较目前提高一倍,仅此一项5年累计节约用水量即可达40万吨;工业废弃物的综合利用率将达到97%,较目前提高15%,其中化学品包装桶实现100%循环使用。
    丁磊说,上海通用的环保投入累计已有上亿元。总的来看,为环保付出是很值得的,同时对整个团队和员工也很有价值。为什么呢?因为企业文化也会养成员工的习惯。“我们公司各厂区都有三个废物箱,一个是有毒有害的,一个是没毒不可以回收的,一个是可回收的。现在有一个问题是回收站不是这么回收的。但是我们能说,回收站不是这么收的,我们就鼓励公司乱扔东西吗?我们每个工人都要有节省能源、保护环境的意识。我到日本去看了一下,发现有一个工厂非常厉害,它们是9个箱子。他就教育工人,要按照这个来扔。如果说一个工人可以在工厂里做到不乱扔垃圾,他们在社会上也是一个好公民。这个价值不是金钱可以计算的。”
    走访北盛、东岳和金桥三大生产基地,记者看到每一个车间都有“绿动未来”的展板,详细描述了该车间的环保目标,目前改进的程度等信息。陪同人员介绍,这样的展板不是因为记者来了才临时摆出来,“‘绿动未来’不是一个口号,是我们工作的一部分”。记者注意到,每走进一间会议室,工作人员才把顶灯打开,而且总是间隔的亮。东岳基地总经理王永清招呼工作人员:“今天记者朋友们来了,把灯都打开吧。”他说,随手关灯,尽量开最少的灯已经成为一种习惯。他开玩笑地说:“他们都被我骂怕了。”
    丁磊说,对于汽车企业来讲,“绿色”是一个大系统,贯穿完整的业务链,包括绿色研发、绿色产品、绿色采购、绿色物流、绿色制造、绿色IT、绿色经销与服务等。他说:“拿绿色IT来说,从定单开始,一直到生产、物流、研发等所有业务链全部覆盖,包括最后的客户信息管理都在电脑上进行。我现在签署文件不用笔,鼠标一点就完成了,以前出差回来一大堆文件摆在案桌上,现在到任何地方都可以办公,效率提高了。”
    让记者印象深刻的是沈阳北盛基地二期工程,产能达15万辆,但投资却不及一期(5万辆产能)的一半,仅为1.97亿美元。该工厂的各个车间设计紧凑,过道比其他企业的工厂要窄很多,顶棚矮了一大截,目的是更好的节约供暖。其中,拥有105台机器人的总装车间首次采用转弯滑板,提高了空间利用率;先进的自动拧紧返回装置,提高了自动化程度;数模编排工艺减少了生产周期和成本;全新的KIT送料方式,实现了快速拉动,提高了生产柔性化。
    作为“绿色体系”的一部分,上海通用的“绿色供应链”已经卓有成效。2007年,首批加入“绿色供应链”的供应商有8家,每年减少二氧化碳排放2500多吨,节约用水超过600万升左右,共计节省资金25.45万美元。2008年,三地“绿色供应商”已有近40家,而根据“绿动未来”的要求,至2010年要有超过150家核心供应商加入“绿色供应商”行列。
    丁磊说,“绿动未来”是上海通用可持续发展的根本保证。摆脱对石油能源的依赖,减少甚至消灭排放,是这个行业可持续发展的关键。如果你可以突破这个的话,你就是行业的领先者,别人不能生产,你可以生产,别人不能销售,你可以销售。你越来越会被社会所认可,这对于上海通用来说是一个升华的、螺旋式上升的转变。
    他说:“我觉得可持续发展更要注重内在的实力,这也符合科学发展观。就绿色投入来说,如果你在行业当中不这么做的话,可能再过两年,你恍然大悟说,我这个工厂不能生产了。这会给你增加很多成本。无论是欧Ⅲ还是欧Ⅳ,国家政策的响应过程非常快,像行人保护、燃油限值等,国家相应的标准会快速提高。在汽车行业,上海通用更注重今后可以一直站在前沿。”
  相关稿件
· 通用汽车将关闭美国威斯康星州一工厂[图] 2008-10-15
· 上汽通用五菱日前启动博爱志愿者行动 2008-10-08
· 受累金融危机 美国通用电气下调盈利预期 2008-09-26
· 美国通用汽车日前公布该旗下最热销车型 2008-09-17
· 鞍钢与通用电气开展深入合作 2008-08-28