新华网上海５月３０日专电
世界最大新兴铁矿石供应商——澳大利亚弗太斯特金属集团公司（ＦＭＧ）首船１７万吨铁矿石，２９日顺利运抵中国宝钢集团的马迹山港。这表明，中国钢厂在全球铁矿石供需博弈加强的背景下开辟了新的供应渠道，优化了资源供应结构。
ＦＭＧ公司是澳大利亚近年来发展最快的上市公司之一，是世界铁矿石行业的新兴供应商。这家新兴公司已成为继巴西淡水河谷、澳大利亚必和必拓以及力拓这３家传统矿石巨头之后世界铁矿石供应商中的重要力量。
去年２月，宝钢与ＦＭＧ签订了为期１０年的铁矿石合作协议，随着ＦＭＧ公司产量的不断增加，它将每年向宝钢提供２０００万吨的铁矿石。今年５月１８日，装载ＦＭＧ首批１７万吨铁矿石的运输船从澳大利亚德黑兰港出发，到２９日顺利在宝钢马迹山港卸载。
宝钢集团副总经理戴志浩说，当前，中国钢铁工业发展进入了一个非常关键的时期，既面临难得的发展机遇，也面对着前所未有的挑战。从２００３年至今，上游铁矿石等原燃料连续６年价格持续上扬，今年矿石运费又达到了历史高位，使得中国钢铁企业进入了高成本运行时代，保障资源安全、控制成本已成为钢铁企业的“生命线”。
他说，包括宝钢在内的越来越多的钢铁企业开始关注整个供应链上的竞争，寻求与上游矿山厂商的合作，打造优势产业链。与ＦＭＧ这样的重要新兴供应商的合作，为中国钢铁企业拓展了海外寻矿的渠道。
据了解，宝钢已提出了新一轮发展战略，未来几年将通过新建、联合重组等方式，实现跨越式发展，到２０１２年形成８０００万吨级产能规模。随着宝钢规模的不断发展，对铁矿石等原燃料的需求会不断增加。宝钢正不断寻求建立上下游产业链间“唇齿相依、互相依赖”的共同体关系。
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