摩天轮经济是“奶牛考察”的产物
    2008-08-06    舒圣祥    来源:现代快报

    中国南海研究院对韩国济州岛、新加坡等知名旅游目的地进行了考察。调研组认为,同处热带地区的海南可以借鉴新加坡经验,耗资10亿建设一座世界第一的摩天轮。(8月5日《海南日报》)

    建一座世界第一的摩天轮,凭借世界之最创造注意力经济——被调研组津津乐道的“摩天轮经济”,听上去像说书似的,充满了“只要这样就能那样”的超级虚幻主义假想,让人忍不住想笑。
    本身,这个巨型摩天轮,永远就只有更高而没有最高,“世界第一摩天轮”恐怕还没建成,就被别人超越了。新加坡135米的飞行者摩天轮刚建成,北京208米的朝天轮已经快要完工了;北京朝天轮还没“成为新世界之最”呢,武汉260米的南岸嘴摩天轮已经在筹建了。海南岛要建一座“世界第一的摩天轮”,该要建多高才行呢?
    退一步说,就算这“世界第一的摩天轮”能顺利建成,想以此来吸引旅游市场眼球,同样是纯属幻想。国内的巨型摩天轮不算少,南昌、长沙、郑州、哈尔滨、上海等地都已经建好,北京、武汉、青岛、天津等地也正在筹建,试问,有哪一座城市因为巨型摩天轮而“迅速提升本地区知名度”了?
    事实上,摩天轮早已不是什么稀罕物件,人们已经见多不怪,巨型摩天轮充其量只是增加了一个娱乐项目而已,谁又会为了体验一下“世界第一的摩天轮”,而专门去一趟海南岛呢?
    后进地区到先进地区去考察学习,不善挖掘别人成功背后内在的本质,而只看到外在的表象,然后简单复制过来当万金油涂抹,这样的“综合考察”除了满足公费旅游需求,大概也就只能让外国的奶牛认识咱中国人了。所谓“摩天轮经济”,在我看来正是这样的产物。
    遗憾的是,相信“摩天轮经济”的国内城市似乎还真不少,这从近年来各地纷纷建设巨型摩天轮的跟风浪潮就可略窥一斑。不知道这些地方的政府有没有考虑过:这么多巨型摩天轮建起来以后,都让谁去玩?有没有可能到时候亏得连内裤都不剩?这究竟是“摩天轮经济”还是“摩天轮陷阱”呢?

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