刚刚进行两天的中石油加油站二轮降价昨天被紧急叫停。有中石油加油站人士告诉记者：昨天上午接到总部通知，要求降价的加油站在当晚7时将油价恢复至原有水平。有业内人士表示，在油价存在下降空间的情况下，中石油突然叫停降价，其压力显然并非来自成本，而是来自其他方面。（4月11日《京华时报》）

　　一方面是近期汽、柴油的批发价比1月份时下降了200元/吨左右，一方面是诚实的加油站告诉我们即便是在“降幅为0.05元－0.1元/升”的二轮降价中“仍能赚到钱”，那么，究竟是什么力量让这个本来就恩惠有限的“降价毛毛雨”夭折在大幕拉开的头两天呢？“紧急叫停”这个每升5分钱左右的降价没什么可怕的，真正可怕的是在“降”与“不降”之间一应地“没有理由”、“没有解释”，油品消费的“鱼肉感”在刀殂般的突兀政策前不禁再次让人毛骨悚然。国内成品油零售价格是由国家发改委制定的所谓“中准价”，零售企业可以上下浮动8%，此前的中石油和中石化两大巨头已然将油价向上浮动8%弄成了“国内惯例”，此类“政策性暴利”非一般国外石油企业可以享受，在潮水般的民意下，此前的“一轮降价”也只能算做一个“民意促销”，就像人大代表王晶作客网易会客厅时所揣测的：中石化的“北京降价”是不是为了在两会期间做一个活动、或者说是降给两会看的呢？
　　中国业已成为世界上第二大石油消费市场，诡异的却是在国际定价机制中连0.1%的权重资格都没有，原因何在？说到底就是中国没有自己的值得信赖的价格基准。我们太缺少一种机制了，或者说，太缺少一种理性而成熟的油价游戏规则，缺少一种能消弭掉石油巨头自由裁量“国际接轨”的真正定价轨道。眼下的油价越来越像是一种情绪性油价，“涨”或者是“少涨”纯粹依赖于民意与石油寡头之间的偶然博弈，不甚专业的决策部门就在这个中间跳“摇摆舞”，但是就地位优势而言，石油巨头的利益表达渠道更为畅通，喇叭更响，对有关部门的影响更为直接，这也许正是油价可下跌而跌不下去的根源吧。典型的逻辑譬如2006年底中国人民大学国际能源战略研究中心主任查道炯的说法：“国内石油市场不能又想让马儿跑，又不想让马儿吃草。石油企业需要大的利润空间来进行技术研发，提高炼油能力，这样可以实现节能降耗，还能提高我国石油规避国际市场风险的能力，所以国内油价没必要下调。”石油领域确实是技术、资金密集型的行业，但这只能说明行业进入的自然门槛高，并不是保赚不亏的牌坊，近来国际油价高调跳水，只是翻版了上世纪七十、九十年代与本世纪初油价下降的旧戏码，表明石油市场也会随着供需变动、对冲基金与购买者的预期自然波动。中国石油企业的生死存亡，最后的最后终究不是在“价格温室”里和自家人唱大戏，没有正态的“价格倒逼”，在缺乏鲇鱼的市场格局中他们会形成有竞争力的充分的市场自觉、责任自觉吗？
　　中石油“二轮降价”何以被紧急叫停？这个谜语暂时还没有谜底。但是，这不小心、或不得已“降”出来的“一轮二轮”起码也小声泄密了过去两大石油集团拿出的各种不降价的“铁证”都只是“纸老虎”而已：中国油价的下跌不是“不能”、而是“不为”罢了。