新华经参仕邦人力资源研究院最新公布的数据显示，今年一季度，我国不少地方中低收入劳动者收入显著增加，尤其是制造业扭转了去年负增长态势，出现了正增长局面。同时，从事交通运输及仓储和邮政业的劳动者收入，在今年春节后的2月份更是出现了36.11％的高速增长。与此相应的，则是企业聘用人员量增幅缩窄，导致找工作可能更加困难。
　　新华经参仕邦人力资源指数显示，2012年一季度统计范畴内名义劳动报酬指数（以2010年1月为100）为111 .01，实际劳动报酬指数（扣除物价因素）为101.00；而2011年一季度统计范畴内名义劳动报酬指数为98.13，实际劳动报酬指数为92.64，显示2012年收入的增长态势十分明显。
　　新华经参仕邦人力资源研究院院长、中国劳动学会副会长苏海南说，本次指数最显著的特征是“增长”。与2011年同期相比，2012年第一季度所调查人员的平均劳动报酬增长13 .13％，扣除物价上涨因素后增长9.02％。其中，2月份同比有逾20％的增长，3月份环比有逾10％的增长。
　　针对一季度中低收入劳动者劳动报酬变化，苏海南分析原因认为，一是国家提高劳动报酬的措施和春节提前的效应共同推动了劳动报酬增长；二是不同地区城市经济结构调整策略的差异，引起劳动报酬增幅的差异；三是电子商务的发展带动交通运输及仓储和邮政业发展。
　　对于报告显示的制造业中劳动报酬增加和聘用量下降同时存在的现象，苏海南分析说，造成该现象的原因可能有三个：一是在劳动报酬上涨的背景下，企业被迫增加劳动报酬；二是为应对不断增加的劳动成本，企业有意缩减用工需求；三是现代制造业对劳动者的高要求与求职者现有能力的不相符。
　　苏海南预测，结合我国的宏观数据和政策，在人工成本不断增加的同时，如果没有相应政策保障企业合理的盈利空间，企业投资积极性易受打击，聘用量有下降可能，但劳动报酬仍有继续增长的态势。这可能预示着今后一段时期工资虽然会继续上涨，但找工作会更加困难，
　　对于不同的行业，苏海南预测，根据《电子商务“十二五”发展规划》，到2015年，电子商务交易额翻两番，突破18万亿元。这为交通运输及仓储和邮政业的发展提供了广阔的市场。但成品油价格的波动、“营改增”减税效果的不确定、利润薄、外资竞争对手的加入等因素也会影响该行业的发展，在一定程度上会限制其对就业的吸收和劳动报酬的增加。《工业转型升级规划（2011-2015年）》，给未来五年工业结构调整和发展方式转变提供了指导，也为制造业的发展创造了宽松的政策环境。所以制造业未来对劳动力的吸收能力也会逐渐增强。批发和零售业的劳动力需求存在一定程度的供不应求，且劳动报酬增降波动幅度不大，所以该行业更适合年龄偏大、接受技能培训有障碍的求职者。6月份央行提高了存款利率的浮动上限，削弱了金融机构以存贷款利差作为利润来源的基础，也加剧了金融机构在个人理财、信用卡业务等领域的竞争。为了在这些市场占据一席之地，银行会增加对就业的需求，但由于竞争激烈，就业者的劳动报酬未必能有大幅提升。