6月14日出台的《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》，针对城市地下管线建设管理中存在的多重问题开出药方，提出用10年时间，建成较为完善的城市地下管线体系，明确要求杜绝“马路拉链”现象(6月15日《长江商报》)。

　　城市看得见的地方建得很漂亮，看不见的地下可能一团糟，这种现象很普遍，其结果是，轻则城市道路反复开挖，影响行人及车辆通行，重则城市“看海”、地面塌陷。更严重的现象有下水道与油气管道串通，导致油气管爆炸。近期出现的这些事，着实让人对城市地下管网感到担心。

　　把地下管网的业已存在的问题解决好后，首先要统一责任划分。城市建设重地上轻地下，无非是因为地上建设出问题后，责任清晰，而地下出了问题却多成扯不清的模糊账。要提高城市管理者管理地下管网的自觉性，就得让地下管网，像地上建筑一样便于追责。只有让地下复杂的管网系统暴露于阳光之下，接受与地上建筑同等的规划与监督，才有可能理清地下管网的一团乱麻。

　　其次，要统一管理部门。供电、供水、排水、通信、广播电视等名目繁多的不同管网，不能再各自为政，必须有一个部门进行统一规划、统一管理，如此才能避免百密一疏、反复开挖，使管网建设更全面、更科学，真正成为百年大计。

　　此外，要统一各项标准。当前，许多城市都有自己治理地下管网的办法，这些办法往往互不兼容，导致监督考核缺乏参照，责任划分含糊不清，只有统一标准，管理才有章可循。