丰田赔付被砸车辆让人尴尬的背后
2012-10-10   作者:付建利(中国上市公司舆情中心观察员)  来源:证券时报
 
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  近日,丰田赔付被砸车辆的事情引起了人们热烈议论。在讨论中,企业商业行为牵涉到了民族情感,对丰田此举,公众褒贬不一。然而,在颇显尴尬的情感背后,留给中国企业和中国民众诸多反思,堪供玩味。
  国庆节期间,重庆等地汽车经销商被传接到广汽丰田的通知,称会100%弥补打砸受损客户除保险公司赔付外的损失。一汽丰田公关部工作人员也向媒体证实,“我们的原则是客户零负担,无论有无保险都会赔付”。同时,对于换购新车的用户,除了折损价还会有2万元的补偿。
  丰田此举,从客户的角度而言当然是善莫大焉。车被砸当然是件极为沮丧的事情,丰田提出让客户零负担,从经济的角度而言当然是利好消息。但从另外一个方面来说,也有不少网友认为,丰田此次赔付打砸的车辆,范围和金额都是非常小的,相对于丰田在华巨大的销售额来说是“九牛一毛,不值一提”。受钓鱼岛事件的影响,丰田在华销量下滑明显,为了挽救这一趋势,丰田此次赔付被砸车辆,不失为一次高明的营销,用极小的成本做了一次划算的趁势营销,没准还能获得中国客户的同情之心,岂不是一举两得?
  不过,也有网友忿忿不平地表示,在每一次丰田召回不合格的车辆时中国总是被排除在外,或者是召回的数量非常少,两件事情一对比,看不出丰田对中国消费者的诚意。
  中国上市公司舆情中心认为,仅仅从商业行为的角度来看,不可否认丰田此举是对客户负责的行为,而且也是一次不错的公关行为,有利于树立企业形象,扩大品牌影响力。不管对丰田来说是好事还是坏事,这家知名企业总是能找准一个时机进行巧妙营销,不断扩大企业的知名度和客户忠诚度,这一点值得所有中国企业学习。我们不仅要生产科技含量高、附加值高的产品,使得中国制造转变为中国创造,我们还要有一流的营销意识,企业进入世界竞争以后,最高级别和难度最大的竞争,就是品牌影响力的竞争。丰田利用一切机会营销自己,值得中国企业学习。
  但这件事情也提醒国民,在爱国之举上一定要理性。打砸的这些日系车,都是同胞用自己的辛苦钱购买的,在自己的国土上打砸同胞的私有财产,严重触犯了公民的财产权。如果说丰田赔付被砸车辆是作秀,我们不禁要问一句:是谁让丰田有这个作秀的机会的?是部分不理性不守法的中国人!这一事件,导演者是我们,评价者也是我们,自己对自己的行为评头论足,尴尬的背后,确实有太多东西值得反思。
  丰田赔付被砸车辆,让中国人陷入尴尬,也似一盆冷水让我们更加清醒:在中国迈向大国和强国的进程中,我们该如何塑造大国国民的精神气象?这是无形的,其实也是最关键的。
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