中秋国庆长假，全国各地“堵”声一片，这给景区、交通及其它服务行业带来巨大压力。面对如此的四面“堵”歌，许多专家学者认为，带薪休假才是治堵的根本出路，应该尽早落实带薪休假制度（10月6日《京华时报（微博）》）。
　　带薪休假，是指劳动者连续工作一年以上，就可以享受一定时间的带薪年假。《劳动法》对带薪年休假作了原则性规定，但没有规定带薪年休假的休假时间及具体操作办法，而是指定由国务院制定。2007年12月7日国务院第198次常务会议已经通过《职工带薪年休假条例》，自2008年1月1日起施行。然而，这项制度至今尚未落实。
　　今年的中秋国庆长假，高速公路免费，人们集中出游。这种强迫式的集中休假制度，不能适应日益发展的旅游经济，并与相对滞后的交通、服务业相悖。于是，人们再一次想到了带薪休假。推行带薪休假制度，人们可以自由选择出游时间和地点，从空间和时间上分流短时间内集中的旅游客源。这样不仅能够缓解假日各旅游部门“吃不下”的巨大压力，还能解决平时“吃不饱”的问题，从而促进旅游资源的充分利用和有效配置。
　　休不休假，怎么休假，休多长时间假，本来就是公民的自主权利。有道是一人难中十人意，各家有各家的特殊背景和需求，这些普遍现象中的特殊性，却被所谓的黄金周分割得四分五裂。让每个人自主选择休假时间和方式，是一种人性化的尊重，既顺民心，又应时令，将使国人的生活方式发生改变，那种闹哄哄乱糟糟的观光旅游将被闲适自在的度假旅游所代替。特别在当下，自驾游风行，而交通等配套措施相对滞后，带薪休假更是分流车流、人流的好途径。