笔者近日在住所旁的美国邮政局营业网点寄信，发现在给顾客填写信封的桌上有支用绳索固定着的笔，拿起这支因超负荷工作而“遍体鳞伤”的圆珠笔，发现它既非写着“美国邮政”字样的企业专用笔，也非商店买来的文具笔，而是挂着旁边一家酒店名号的笔，这在素来讲求职场专业性的美国显得很是扎眼。美国邮政节省成本已到此种程度，其经营的举步维艰可见一斑。
从美国邮政部改制成立的这家政府企业行路坎坷，陷入困境已有时日。在电子商务和网络沟通方式日益盛行的今天，平邮业务量不断下滑。自2000年以来，美国邮政多次裁员，但目前员工总数仍多达约57万。由于旗下大量邮局处于亏损状态，美国邮政总局局长帕特里克·多纳霍曾表示，若是经营没有起色，在2015年底之前要裁员22万人。今年4月，国会也已经同意美国邮政裁员10万。
美国邮政最新公布的财报显示，截止到今年6月底的第三财季，美国邮政当季亏损将近52亿美元，亏损幅度大于一年前的31亿美元。僧多粥少，给退休员工的医疗福利支出成为美国邮政的巨大负担，在该季的亏损中，此项支出就高达31亿美元。美国国会2006年通过的法律规定，美国邮政需要定期向退休人员医疗福利基金账户预存大量资金，成为企业现金流的“杀手”。
拥有全球最大车队的美国邮政“尾大不掉”，想要“瘦身”却压力重重。为了节省运营成本，美国邮政希望取消周六开门营业的服务，但是美国国会在夏季休会前并未允许，毕竟美国邮政是唯一一个能将邮包投递到全美任何角落的企业。美国邮政想要将业务清冷的网点关闭，但是民众反对声一浪高过一浪，美国邮政只能缩短1.3万个营业网点的营业时间。多纳霍多次诉苦，美国邮政目前处境相当危急，希望国会能及时采取救助行动，否则美国邮政会无力支付员工工资和其他运营成本，恐将濒临破产险境。
企业经营的困境也在无形中侵蚀美国邮政的士气，两年前还能在邮局见到的融洽气氛变得稀罕，笔者问及哪种邮件能确保中国的收件人拿到手上，工作人员冷冰冰地回答道“没有任何服务是有保证的”。对于靠服务生存的一家企业而言，员工说出这种话，说明这家企业已经病入膏肓。事实上，在美国人心目中，蓝色标识的美国邮政的服务品质显然逊色于灰色标识的UPS。
不过，美国邮政的最新财报中并不是没有好消息，在采取缩短营业时间等措施之后，员工的劳动生产率在提高。网络时代是把双刃剑，美国邮政当季的平邮业务量同比下降3.5%，但是受在线订单增多的带动，美国邮政的包裹递送业务比一年前猛增9%。
成立于1775年的美国邮政曾经辉煌一时，在“家书抵万金”的时代，邮递是民众生活中不可或缺的部分，但美国邮政何时再现荣光则是个未知数。首任美国邮政总局局长本杰明·富兰克林说过，做事若无准备，那就该准备失败了。如何抓住当前顾客变化的需求，在激烈的市场竞争中重塑自身的不可或缺性，是留给这家百年老店的新课题。