近日，有网友在微博上贴出一张“别克车专用停车区，禁止其他车辆停放”的照片，并附带说明是在西安兵马俑景区的停车场拍到的。一时间引发众多网友热议。记者来到该景区，在景区门口停车场见到了这块印有“别克车专用区”字样的告示牌。
　　恕我孤陋寡闻，笔者见过“危险品车专用停车场”，没见过“别克车专停区”，难道停车场也“嫌贫爱富”了？据景区车场管理处负责人解释，“别克车防盗系统存在安全隐患”，前几年经常被盗，他们也采取过很多措施，但效果都不明显，最后只有设立这个“特殊停车道”，只是想通过集中管理，防止被盗事件再次发生，并不是别克车有什么特殊待遇。害怕别克车被盗，难道就不害怕其他车辆被盗？
　　在“别克车专停区”背后，其实隐藏着双重歧视。一是品牌歧视。在停车场管理方眼中，别克车乃名车，价值不菲，是最受青睐、最保值的优等车，岂有不小心照看之理？名车“鹤立”一个景区停车场之内，也是给景区贴金，使其感到无上荣耀。而那些小品牌、低档次的车辆，恐怕小偷都不愿光顾，那就“靠边停”吧。类似的品牌歧视其实早已是常事。比如在办理可透支消费的信用卡时，有的银行甚至以汽车品牌与排量等为标准拣选客户，似乎开高档车者一定比开低档车者的资信状况更好。
　　二是身份歧视。在价值不一的品牌背后，常暗含着精明商家对各色人等的“对号入座”，歧视普通品牌，其实质是歧视这种品牌背后的车主。因“别克车防盗系统存在安全隐患”，就设立专停区集中管理，因发生过被盗事件就担心再次被盗，只是一种说辞而已，其实是一种“看人下菜”式的服务，就像医院的VIP病房、银行的VIP柜台等。试想，究竟普通车是易受损车，还是高档车是易受损车？车辆受损带给普通车主的损失大，还是带给高档车主的损失大？也许，价值几十万的别克车对富人而言只是九牛一毛，而区区几万元的普通车对工薪阶层而言，却是最值钱的家当。
　　“别克车专停区”背后的“歧视病”，可从现实找到无数例子。据报道，今年52岁的吴建国在东莞一工厂做环卫班长，前不久攒了3万多元买了辆二手车代步，进厂停车遭行政主管拒绝，理由是普通员工不准开车上班。看来，在身份“高贵”者眼里，清洁工就是底层人，就是下等人，就是不能享受进厂停车特权。前两天，湖南长沙市民文小姐在停车时不慎停到了他人的专用车位上，取车时她的车竟被严重刮花，惨遭“毁容”……由此可见，继职业、容貌、地位等引发社会歧视之后，附着在车辆上的歧视，也有增多之势。这值得警惕！
　　希望有关部门将“别克车专停区”这类歧视之物尽快撤走，从而营造健康的社会心态，让每个人都能有尊严地生活。