桥梁质量如何,要靠天气检验;政府采购不正规,全凭偶然发生的工作疏漏来揭发。没有事故和损失,我们靠谁来执行监督工作?
从今年8月1日起,北京市启动了老旧机动车淘汰更新工作,到目前为止已进行了三个多月。北京市环保局称,这三个多月的工作“成效显著”。但《经济参考报》记者独家获悉,作为老旧机动车淘汰更新服务委托人的第三方交易平台——北京市环境交易所却在政府补助的发放中摆了一个大“乌龙”:多发补助近700万元,涉及车主1700多个。