淡季缺电应该是目前很热点的话题。缺电所带来的麻烦，我们曾经经历过。目前的缺电应该只是局部地区、短时间内的缺电，大多数人不会受到影响。但有这么大动静，主要是因为大家比较担心，现在淡季就缺电，到二季度迎峰度夏时，电力缺口可能会进一步加大，届时我们可能会面临更为严峻的考验。
　　对于缺电的说法有很多种。在需求方面上，受高耗能产业复产的影响，电力需求快速增长是其中一种。一季度全社会用电量同比增长12.7%，其中3月份单月同比增长13.4%。而五大高耗能行业一季度用电量同比增长就达到了11.3%，比1-2月加快了1.6个百分点。快速增长的电力需求一方面说明了目前国内经济增长依然强劲，另一方面也反映出去年下半年拉闸限的电，今年一季度又还回来了。
　　应该说，当经济增长比较快，电力需求增长也比较快时，缺电是一个可能的现象。对于目前的缺电，电力供给方面的原因，搜索网上说法很多。比如说，水电出力不足，网输送能力不足，火电投资动力不足，风电在负荷高峰时无法起到支撑性电源的作用，缺乏灵活调节的能力，等等。应该说，各种说法都对，对于电力平衡来说，每个环节、供应点的问题都可能导致缺电。
　　电厂越发越亏，发电积极性降低应该是此次电力供应紧张的根本原因。2010年火电行业亏损面超过了40%。此次“电荒”最为严重的地区——华东地区，多数火电企业处于亏损状态。安徽省六大发电集团的23座电厂当中，有22座处于亏损状态。造成火电企业亏损的原因主要是煤炭价格较2005年增长了一倍，而上网电价又无力消化燃料成本上升的压力。许多火电企业，煤的成本从占运行成本的50%-60%，上升到近70%以上。按目前的煤炭价格增长的速度，这一比例今年有可能接近80%。
　　当然，由于电厂基本是国企，即使是亏损，也必须保证供应。但保障供应的积极性很重要。在电力需求增长比较快时，一旦电和煤的供应不积极，或者没法积极，或者手脚慢一些，就很容易出现我们看到的局部和短期内的缺电。按理说，目前火电装机应该还算充裕。在真正电力短缺的2004年，火电平均设备利用小时数接近6000小时，而2010年才5000小时左右。如果电厂像2004年那样拼命发电，应该不会出现缺电。但是需要看到是，2004年电力行业之所以愿意拼命发电，很大程度上是因为煤价便宜。因此，在目前短期内无法理顺电价的情况下，让发电企业赚一点点，对于解决缺电问题，可能很重要。
　　以往我国的“电荒”主要是由于装机容量不足造成的，因此，解决的办法也比较简单，就是尽快增加电力装机。但是如果电力短缺是源于电煤供应问题，那么这种短缺就是在电力装机充裕的情况下的“软缺电”，其缺电的成本可能更大。电煤供应紧缺的原因及可能的解决方案众说纷纭　。但事实上，如果电力短缺是由于缺煤造成的，解决问题的选择就只有：要么煤电联动，要么限制煤价。
　　现在看来，电力短缺的原因不仅有电力行业积极性的问题，煤炭行业也有。国家发改委要求主要煤炭企业维持煤炭价格稳定，电煤年度合同煤价不能变。在电煤限价，其他煤不限价的情况下，电煤供应的积极性会降低。而且要求煤企按照限价的长期合同价格供应电煤，本身就是一个很大的挑战。
　　煤电联动的一个难题，或者一个担忧是：电价动了，煤价接着动，经济和消费者如何承受？如果不想管制煤价，就需要抑制煤炭价格上涨的动力。中国的煤炭资源基本是国有的，产量相对集中，以国有大型煤炭企业为主。因此，当煤炭价格大幅度上涨，可以考虑像对石油一样，由中央政府对煤炭征收“特别收益金”。中央政府征收煤炭“特别收益金”可以提供卖多而不是卖高的动力，从而缓解煤价上涨对电企造成的压力。另外，中央政府还可以用“特别收益金”的收入建立特别基金来稳定电价，避免电价大幅度波动。之所以“特别收益金”需要由中央政府征收，是因为地方政府可能有征后返回的动力。
　　就目前电力短缺问题，政府需要尽快寻找解决方案。如若不然，我们可能还会看到柴油短缺。因为面对限电，一些企业可能会使用柴油来发电，这在去年限电时，我们已经看到过了。而且我们都知道，缺电造成的社会经济成本远大于电力供应成本。
　　针对我国煤、电、油、气、运供需中的突出矛盾和气荒电荒油荒，根本的原因都一样，那就是价格问题。短期的解决方案是保证各方的供应积极性，但长期而言，根本的解决办法依然是价格形成机制的改革，最经济的解决方案是建立长效机制。