无论是前两年关于高速公路收费站工作人员月薪的传言,还是长期以来饱受质疑的对超载运输“以罚代管”等流弊,高速公路收费问题几乎从未淡出过舆论的漩涡。这与我国高速公路建设与管理体制机制密切相关。
现有体制机制下的高速公路投资建设与收费管理,没有完全纳入市场化轨道。各条高速公路的建设与管理,名义上都由企业运作,实际上就是政府自己干,这样的高速公路怎能不出问题?近几年随着高速公路的延伸,不断有地方官员倒下,充分暴露了高速公路建设管理中“政企不分”的弊端。某些地方的高速公路超期收费,公众不断呼吁,人大代表政协委员年年建议,但就是取消不了,同样值得深思。新华社发