面对房价和城市拥堵此类令人头痛的问题，政府给出了最立竿见影的处方——限购、限行、限贷。然而，“限制”这张处方，不仅治标不治本，还会积患成疾。

    据《经济参考报》报道，在城市交通拥堵越发严重的同时，有关“限制私家车”的声音也愈来愈高。在第23届京津沪渝穗五城市规划工作交流会上，北京市规委副主任刘玉民表示，北京市规划、交通等部门正在研究制定有关交通规划的一揽子计划“其中控制机动车数量方面肯定会有措施”。
　　这意味着，私家车的使用可能会受到限制。有业内人士表示，北京市官方多年来对私家车发展所主张的“不限制拥有，但引导合理使用”的主流表态，正在发生微妙的变化。如何治理日益严重的城市交通堵车现象，是“宏观调控”还是“限制用车”，综合专业人士意见，“宏观调控”是解决交通繁重压力的最有效途径。[全文阅读]