最近,美国计划要征收汇率税,我想这反映了包括美国在内的西方对中国发展的一个情绪化的改变。这个情绪化的改变,不光针对中国,也包括日本。这次丰田的召回事件,非常生动地折射了发达国家的政客们,还有一般的百姓,对于外国产品的抵触情绪。美国现在要征收汇率税,反映了这么一个情绪。
应对这个情绪,我们应该争取主动:一是国内的经济结构要调整,引导一些出口企业,逐步转向内需市场;同时出口产品要升级,不能简单地搞一些低端的加工。二是在宣传上,一定要占领制高点,不能让西方人说什么,百姓就听什么,要走出去,要多做宣传、解释。我想根据中国自身的利益,根据自身的需要,在适当的时候,我们的汇率改革也会迈出新的步伐。所谓适当的时候就是要综合考虑宏观各个方面运行的数据,包括通胀的风险、贷款增加的量、国际经济的恢复程度等等。这个条件也许会比较快地成熟起来。从历史经验来看,年内人民币兑美元的升值幅度不会超过5%。
人民币升值是一方面,更重要是增加我们汇率的灵活性和弹性。对于人民币升值,我的建议是逐步的。一次性升值有百弊而无一利,而逐步升值,能够给国际贸易参与者,包括中国的出口企业和国外的消费者一个调整的空间和预期。通过这个方式,能够逐步达到世界经济再平衡。
出口结构从长期看需要调整。首先,应该逐步让一些出口企业转向国内,因为国内市场也很大,不见得非要进入国外市场。第二,出口企业不要把眼光只盯着发达国家,很多新兴市场也大有可为。
尽管我们现在还很穷,但是从整体来讲,中国经济是不差钱的经济体,我们自己并不缺资金。我们吸引的外资,主要是看它的资质、技术,还有它带来一些潜在境外发展的机遇。所以在这个大背景下,一定的资金流出去,一定的资金流进来,只要是有序的流进流出,都是健康正常的。
目前存款准备金率还有一定的调整空间,因为有些大银行的资金还是很充裕。而何时加息则完全取决于通胀水平。我判断,今年通胀的走势会呈现先高后低的态势。
未来,中国应该走上一条低碳发展的道路。发展低碳经济,应该上升为国策。不管对不对,喜欢不喜欢,低碳经济已经演变为全球的意识形态。发达国家的百姓,发达国家的政客,发达国家的学者,都认定了——人类活动带来了全球气候变暖。应对这个形态,我们在低碳问题上就要先走一步,能够比世界上其他国家走得更快一点,从根本上树立起中国发展模式的优越性。围绕低碳经济,我们要出台一系列的财政、金融的补贴政策,鼓励我们的企业,鼓励我们各个城市,去走一条低碳发展道路。在低碳发展的路上,我们能够提升我们的经济发展水平。
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