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在全球金融风暴中,广西北海市一些从东部转移的企业苦练内劲,挖掘潜力,维持了正常生产。图为北海出口加工区一家生产电子激光头工厂繁忙的生产线。 | 记者日前走访西部惟一临海的北海出口加工区,发现落户的东部产业转移企业数目并不如预期,不少厂房空置、区内地广人空。调查发现,除受国际国内诸多经济因素影响外,地区“软环境”的制约也是阻滞北海承接东部产业转移的重要原因。正值国际金融风暴肆虐之际,对于北部湾经济“桥头堡”的北海,正是修炼内功、提升魅力之时。
众多厂房陷入空置困局
自2006年以来,受经营成本攀升、劳工短缺、资源配置不平衡等诸多不利因素影响,相当多的加工贸易企业在东部地区举步维艰,不少东部企业纷纷寻找出路,把转移的目光投向毗邻的江西、湖南、广西等地区。 北海出口加工区2003年经国务院批准运行,加工区规划完善,环境优美。但记者日前走进这里时却发现,空置的厂房使1.45平方公里的加工区显得格外冷清。 加工区管委会招商局局长黄兴焕告诉记者,目前包括正在办证的,共有33家企业落户,有18家已经投产;今年原计划有20家落户,实际落实的只有6家。按地理位置和城市依托,北海市应优于江西、湖南等省的地级市,同时也优于区内同类城市,但从一年多来招商引资的情况看,基本上是谈的多,成的少,目前加工区已建成的20万平方米厂房真正使用的面积只有约1/10,大量厂房空置。 东部企业没有像预期的那样纷至沓来,有多方面的原因。过去的一年半时间里,人民币大幅升值,利率提高,国内CPI上涨过快,外部经济因素使众多加工贸易企业经营压力增大,加工贸易企业生产成本飙升,众多企业歇业或倒闭。美国次贷危机引发的金融风暴不断蔓延,国外购买力萎缩,进一步加剧了加工贸易企业的困境。 黄兴焕说,这些因素相互叠加,对加工贸易产业打击巨大。过去两年来,园区企业用工成本人均每月约增加200元,厂房建设成本每平方米增加150至200元,由于成本增加,营建商普遍不愿以低于每平方米每月10元的价格出租厂房,导致厂房空置;油价上涨,物流成本增加,目前从北海到香港的物流费用,相比东莞至香港约高出2500元人民币/柜;生产成本大幅上升,订单价格却没有相应上涨,一些企业做得越多,亏空越大。
“软环境”制约园区发展
美国的金融危机令北海出口加工区雪上加霜。据海关统计,8至9月份,北海出口加工区出口货值2050万美元,较去年同期下降20%,进出口集装箱1341标箱,同比下降37%。不过,黄兴焕坦言,金融危机只会是一个阶段性的影响,地区“软环境”的制约是阻滞北海承接东部产业转移的深层原因。 缺乏配套产业是转移企业普遍头疼的问题。加工制造业的“产业链”特点突出,电子、机械、玩具、服装等,需要零配件和不同工艺流程的配套。由于加工区内缺少配套产业,目前已经转移的企业中,多数属于“产品自成体系”。如生产电源适配器的“冠德科技”2006年从深圳迁往北海市,每年以50%的增长速度扩张,因为其主打产品体积小,零配件内部解决,基本不需其他企业配套。 西部企业高昂的物流成本,在金融危机爆发、订单大幅减少后一下子凸显出来。韩资企业“双赢洋弓”北海公司总经理金虎淳算了一笔账:这家企业是韩国“双赢洋弓”在全球惟一的境外生产基地,生产各种比赛用弓、休闲运动和打猎用弓箭。由于产品的特殊性,直接面对众多小客户,基本是散件发货。从北海往马来西亚发货,需先从北海经陆路到广州再到香港,在香港委托代理转发。可组装60把弓的最小包装,运费需8000元左右,如果发每把20美元的低端弓件,货值与运费几乎持平。 一些入园企业负责人形容工业园像是“北大荒”,没有商业、文化娱乐、医疗、银行,甚至理发也要跑到城里。有的企业为稳定员工,自行建起了图书室、娱乐室、球场,有的还开了网吧。相比之下,珠三角发达的制造业,基本分布在各个镇,形成以不同产品为主的特色产业,如东莞市长安的五金模具、电子业,虎门的服装业,厚街、大岭的家具业,石排的塑料业。这些镇成为企业的天然生活配套,满足了员工吃、喝、玩、乐和购物等各种消费需要。
修炼内功正逢时
金融危机爆发后,东部产业转移的速度明显放缓。北海出口加工区内由于订单减少,出口形势不好,中小企业贷款困难,一些原先基本谈妥的企业采取观望态度,已经入园的也放慢了基建或设备安装的速度。同时,一些企业因东西部之间的政策落差不明显,已考虑未来在越南、印度等东南亚和南亚国家发展。 业内人士称,东部产业转移对于缩小东西部差距,促进区域经济协调发展有十分积极的意义。由于金融危机影响,企业观望情绪浓厚,转移积极性下降,此时正是具备承接产业转移条件的区域修炼内功的最佳时机。同时,西部地区普遍财政困难,税收、土地、贷款等方面基本没有优惠政策的操作空间,国家应加大对产业转移的政策扶持,加快健全西部地区的港口、交通设施,有针对性地帮助改善主要产业转移地的物流服务条件,以降低企业的转移成本。 强化“软环境”应是各地政府在承接东部产业转移中必须做好的“功课”。首先,应完善产业配套功能,降低物流成本。以“集中引进、集中规划、集中管理”的模式,引进基础配套企业,实现加工贸易产业的可持续发展。同时,改善物流条件,提高物流时效性,降低物流成本,解决加工贸易产业发展的物流瓶颈。 其次,应不断完善投资优惠政策和产业扶持政策,参照东部地区低门槛做法,减免各类费用,减轻企业负担,同时清理和清除不合理的行政收费和行政事业类收费,降低主要地方性行政事业性收费的标准,兑现“政府诚信”,以此完善投资软硬环境,发挥“以商引商”的良好产业集聚效应。 黄兴焕说,工业区建设还应注重“以人为本”,生活功能区域的完善,也是提升园区魅力的要义之一。 |