法系车在华起步很早，相比同期入华的德系车有所落后，但随着其品牌力和产品力的不断提升，法系车近年来在华市场表现出了越来越强的竞争力。这是日前由寰球汽车传媒、V讯网联合主办的“法系车·新契机与新挑战”论坛得出的一个新论断。
　　2014年是中国汽车市场又一转折和变革之年。在政策层面，以“反垄断”为契机，整个中国汽车产业政策正在进入新一轮的调整期；在市场层面，整体来看，尽管在总量上保持着稳定的增长势头，在不同系别的车型，不同层级的车型结构正在发生变化。中国汽车市场新一轮的“洗牌”态势已经出现，而法系车将在其中扮演重要角色。
　　对此，国家信息中心刘明汽车产业处处长刘明认为：法系车准确把握住了中国汽车市场发展变化的趋势，通过高端化和个性化的努力，提升产品的竞争力以及市场表现，其在消费者中的推荐度也超越了日系、韩系，赢得了用户的认可。J.D.Power中国区客户服务总监姜忠军表示，法系车崛起还有一些“隐形”的原因，如，“法系车的主要代表企业东风标致、东风雪铁龙在售后服务满意度的提高，对法系车的销量提升起到了帮助。”