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资料照片 |
日前上市的韩国双龙新爱腾系列,搭载越野专用2.0T涡轮增压柴油发动机和奔驰技术的2.3L汽油机、匹配六速自动变速器,奔驰E-tronic五速自动、手动变速器总成,包括两驱、四驱等7款车型,售价区间在15.48万元~21.98万元。
双龙新爱腾采用刚劲流线和时下流行的掀背、后翘设计。整车造型更加时尚动感,给人的感觉是“即便静止,也在运动”。内饰上,非对称环绕式中控仪表台可谓新爱腾的点睛之笔,不仅在造型上融入了跑车的运动元素,更加活力动感,在人机工程原理上也有利于驾驶者最大限度的集中关注度。集蓝牙免提、音频控制于一体的多功能方向盘,带加热功能的八向电动调节坐椅等功能性配置,让驾驶者可以获得更加舒适的驾乘体验。后排坐椅可以完全放平,通过四种坐椅空间组合,载人、载物都十分方便。
动力方面,新爱腾汽油版采用源自奔驰技术的2.3L动力总成,配置5速手动及6速自动变速器。柴油版采用越野专用2.0T涡轮增压柴油机,配置奔驰五挡自动变速器。不仅能在低速时提供强大的扭矩,在中速与高速时也依然矫健。强劲的动力辅以动作平稳、响应能力很强的六速手挡变速器或者传动比范围强大的五速自动变速器,再加上多功能ESP电子车身稳定程序、带有应急传感器制动辅助系统、下坡控制系统、防翻滚保护系统以及防抱死制动系统等等,让新爱腾在操控上灵活顺畅,随心自如。
强劲的动力配合纯越野血统的非承载车架,再加上一键触动的分时四驱模式,让新爱腾能够轻松胜任各种复杂的路面情况。在普通路况行车时,二轮驱动高挡模式可以通过降低滚动阻力降低油耗,而在崎岖路面或结冰路面上,只需要一键开起四轮驱动高挡模式,新爱腾就能带来高度稳定的操控表现。对于在崎岖山路行驶,四轮驱动的低挡模式由车载计算机调节车速与平衡、发动机输出、制动力和转向角都将得到最大优化,崎岖坎坷变得如履平地。