截至2013年年末，上海自贸区已经引进各类融资租赁母公司57家、项目子公司241个，租赁资产总值已超过55亿美元。
日前，上海银行行长金煜透露，上海银行正在努力推进金融租赁公司的申报筹备，相关申请已经上报银监会，参与筹建的还有上港集团。值得注意的是，上港集团近期斥巨资参与了上海银行的定增。
银行系租赁公司自2007年异军突起，在租赁业内占主导地位，总资产排名前十的大部分来自银行系租赁公司。租赁行业的迅猛增长，广阔的市场前景，正吸引着城商行、农商行涌向金融租赁业，银行系租赁公司再扩容。
自贸区对租赁行业的支持，使得大批租赁公司涌入，除了已有租赁公司外，一些新设机构也陆续成立。尽管自贸区细则没有颁布，相关项目公司还没有正式开业，但是具体租赁项目已经落地。
上港集团紧贴上海银行
“上海银行正在努力推进金融租赁公司的申报筹备，相关申请已经上报银监会，希望金融租赁公司能在年内成立。”上海银行行长金煜日前参加上海“两会”时对外表示。
据理财周报记者获悉，上海银行联手上港集团拟在自贸区筹建金融租赁公司，积极参与自贸区的业务探索和创新。
金煜进一步透露说：“上海银行和上港集团计划在上海自贸试验区内加强包括供应链融资在内的贸易融资业务合作，探索航运金融在上海自贸试验区内的业务创新。”
上海银行此举并非突然，其对自贸区早有打算。上海银行副行长胡友联此前在上海银行同业自贸试验区业务媒体恳谈会即表示，上海银行正在积极筹建相应的金融租赁。同时，除已开设的自贸区分行外，上海银行还计划成立子银行，包括和外资、民营企业合作的银行。
而合作方上港集团，则是大陆最大的港口股份制企业，在港口基础设施建设、国际航运贸易物流等领域拥有庞大的业务资源网络。28.78平方公里自贸区中有5个多平方公里属于上港集团。
“上海自贸区会实行一个具有国际竞争力的税收、外管、海关等配套政策。这一系列政策在目前境内金融租赁公司没办法享受。”交通银行投资管理部总经理阮红坦言。
值得注意的是，上港集团近期刚参与了上海银行的定增，双方合作关系甚密。据理财周报记者了解，上港集团拟以13.9元/股价格认购上海银行股权，认购总额不超过46亿元人民币。截至2012年年末，上海银行每股净资产9.91元，上港集团净利润总额49.69亿元。据测算，上港集团在定增中至多可认购3.3亿股，加上此前持有的569万股，将一举跻身前五大股东之列。
在上市银行市净率纷纷破净的情况下，上港集团却以近乎整年的净利润高价参与定增，加强合作之意明显。“上港集团力求获得一个董事席位，加强对上海银行的影响力，更有利于双方的合作。”一家私募基金研究员对理财周报记者表示。
理财周报记者就上海银行股权变动以及金融租赁公司相关问题向上海银行董秘李晓红问询，但其以事忙为由拒绝接受采访且数次拒接电话。截至发稿时，理财周报记者也未收到上海银行公关部对采访邮件的相关回应。
银行系金融租赁再扩容
租赁业是近几年迅猛成长的行业之一，上海银行参与筹建金融租赁公司也是紧跟行业发展的必然之路。截至2013年6月，租赁行业合同总额达到1.9万亿元，年均复合增长率超过140%。国泰君安研究报告预计，2015年我国租赁业务总额有望从目前的1.5万亿元提升至3万亿元。而银行系租赁公司在租赁业内占主导地位，总资产排名前十的大部分来自银行系租赁公司。
“银行系租赁公司有银行背景支持，不仅注册资本雄厚，在银行间市场能以低成本拆借融资外，还能借助银行广泛的分支机构作为业务营销的主要渠道，信用信息也相对有优势。”一位上海龙仕达融资租赁业务副总向理财周报记者坦言。
自2007年银监会颁布新《金融租赁公司管理办法》后，银行系租赁公司就在租赁业崛起，工行、交行、建行、民生等先后涉足。一部分是银行系全资控股的，诸如工银租赁、交银租赁、招银租赁等，而另一类则是与其他行业公司共同出资组建，诸如民生租赁、浦银租赁等。
银行系金融租赁公司2008年初的资产规模尚不足300亿元，而截至2013年上半年，其资产规模已经达9021.66亿元。5年时间，银行系金融租赁公司的资产规模增长了近30倍。行业的迅猛增长，广阔的市场前景，正吸引着其他银行涌向金融租赁业。
“银行混业经营已是大势所趋，取得金融租赁牌照也是银行在利率市场化下一条转型路径。”一位银行业内资深人士说道。
从2013年至今，华夏租赁、邦银租赁、北银租赁陆续获批开业，使得银行系租赁公司达到13家。其中，邦银租赁是首家农商行组建的租赁公司，而北银租赁则是首家城商行控股的租赁公司。
据理财周报记者了解到，多家城商行、农商行也意欲涉足金融租赁业，正积极向银监会提交申请中，上海银行正是其中之一。
虽然上海银行方面没有向外界说明即将筹建的金融租赁公司的业务定位，但是据一位接近上海银行的人士透露：“新设立的租赁公司会以船舶、飞机和大型机械设备为业务方向，业务对象以上港集团和上海银行自贸区分行客户为主。”
自贸区成租赁香饽饽
自贸区整体方案中，四处提及融资租赁，不仅降低了租赁公司设立门槛，放宽经营范围，而且鼓励跨境租赁，使得租赁公司向自贸区涌进。
截至2013年年末，上海自贸区已经引进各类融资租赁母公司57家、项目子公司241个，租赁标的物涵盖民航客机、飞机发动机、远洋船舶、挖掘机、医疗器械等大型设备，租赁资产总值已超过55亿美元。
“自贸区对租赁公司最大的意义是资本项下能否放开，是否能低成本融资。”一位中部地区大型券商分析师向理财周报记者透露。
除去原有租赁公司外，新的租赁公司也在积极涌现。去年9月，海通证券以7亿美元收购恒信金融正式进入融资租赁领域；中国太平保险集团拟联手中石化在自贸区设立金融租赁公司；上海电气租赁和上海电气香港合资设立上海电气融创融资租赁公司。
“银监会还没有下发专业子公司的运营细则，现在自贸区租赁公司一家都还没开业。”一位交银租赁办公室人员接受理财周报记者采访时坦言，即使率先进入自贸区的交银租赁也正在等细则出台。而其他银行系租赁公司也都有在积极申报自贸区设立专业子公司中。
然而尽管相关项目公司还没有正式开业，但是具体租赁项目已经落地。工银租赁在10月初即与马来西亚亚洲航空签署飞机融资合作备忘录，计划该项目通过自贸区完成；交银租赁则实现了飞机、船舶租赁业务的全覆盖，截至目前已经完成飞机融资租赁和船舶经营租赁业务首单。
“上海银行的申请已上报银监会，尽管还要经过筹建、开业两大环节，但是在没成立之前还是会对上港集团等客户开展供应链金融等服务。”上述知情人士坦言。