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新华社/法新 |
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迷你图书馆风行
网络时代,不少人喜欢用电子书、手机或上网本阅读,不过,美国近几年刮起一股图书馆风:一个个迷你图书馆如雨后春笋般冒出来,供大家免费借阅,只要记得“取走一本,放回一本”就可以。这种迷你图书馆不仅传播了书墨香,还增进了邻里之间的交流,风行全美,并且流传至其他国家和地区。
迷你图书馆没有卡片目录,书还晚了也不用交逾期费,只有一个原则——“取走一本书,放回一本书”。所还书籍可以是原先借走的那一本,也可以是其他书籍。
“上周,这里出现了11本新书,”法新社援引华盛顿北郊贝塞斯达居民凯文·沙利文的话报道。
沙利文2011年5月在自家车道的尽头搭架起一个屋形木箱作为迷你图书馆,“屋顶”上贴着一句英国作家奥斯卡·王尔德的名言:“悬念是可怕的。我希望它一直延续下去。”
沙利文说:“这是给我妻子的礼物,她非常喜欢阅读。”他一周放入大约30本书,其中一半为儿童读物,因为附近有一所学校,夫妇俩希望孩子们和他们的父母“能在图书馆驻足一下,带走一本书”。
沙利文家的迷你图书馆形状比较常见,也有一些人别出心裁,把迷你图书馆建成大钟、机器人、剧院等形状。华盛顿图书馆馆长金尼·库珀说,看到书箱在这座城市流行起来真让人高兴。
华盛顿居民菲利普·瓦哈比今年1月也在自家屋前建了一个迷你图书馆。他发现,迷你图书馆里几乎每天都会出现新鲜书籍,大部分关乎政治,因为这里是首都,“很多人从政”,不过,也有一位邻居捐了一本女性文学作品。
瓦哈比坦率地说,分享阅读并非主旨,更希望以此促进邻里之间的联系。他在迷你图书馆旁边搭了一张长凳,方便大家坐着看书或者聊天。
“这座城市如此漠然。图书馆就像街区居民的一个社交场所,”瓦哈比说。
在亚利桑那州约翰·福特家的迷你图书馆内,多数为烹饪书。福特在书箱旁挂了几把剪刀,方便人们借书时顺便剪一把书箱下种植的香草。
事实上,第一个迷你图书馆诞生于2009年,是威斯康星州男子托德·博尔为纪念自己的母亲而建。博尔的邻居们纷纷效仿。
随后,博尔和好友里克·布鲁克斯创建非营利机构“迷你免费图书馆”,建立网站推广木箱图书馆项目。他们制作多种风格的木书箱,售给有意创办者,售价从250美元到600美元不等。木箱从基础款到英国电话亭式,共同的特点是抓人眼球,而且能够保护书籍免受日晒雨淋。
今年10月,博尔在非洲西部国家加纳建起20个迷你图书馆。他还在印度与慈善机构“走进学校”合作,计划在3500所学校建立迷你图书馆。
博尔说,2014年初,迷你图书馆有望走进55个国家和地区,总数达1.5万个。
汽车共享走俏
近两年,越来越多日本人开始享受汽车共享服务,除用车便利和价格因素外,还因为汽车共享服务平台提供的车型选择多样,除经济型轿车外,还有豪华轿车和运动型多功能车,能够满足多种需求。
“时代24”公司以提供按时计费停车服务闻名,借助在全日本拥有停车场地的优势,发展成为日本最大的汽车共享服务提供商。至今年8月底,这家公司在全国4414个网点共提供6735辆车,供大约25.3万名会员选择。
共同社援引该公司汽车共享服务推广部经理内津基治的话报道:“过去,顾客来我们这里只是为了社区购物、接送孩子上补习班;如今,越来越多的消费者用我们的车仅仅是因为想享受驾驶乐趣。”
普通小轿车共享收费为15分钟200日元(约合2美元),豪华轿车则翻一倍,15分钟400日元(4美元)。尽管如此,在“时代24”最受欢迎的车型是包括宝马和奥迪在内的10款豪华车。内津基治说:“很多20岁出头的会员选择这类车辆,享受长距离驾驶乐趣。”
“时代24”公司看好汽车共享市场,计划在明年10月前将共享汽车数量增至1万辆。
与传统汽车租赁相比,汽车共享服务更灵活便捷,而且更经济实惠。传统租车通常按天收费,而汽车共享服务则以分钟计算,哪怕只用车10分钟也可以。因此,汽车共享模式数年前进入日本后逐渐为人接受,近两年更是快速发展。
日本个人机动性和生态交通促进基金会的统计数字显示,今年1月,享受汽车共享服务的消费者人数约为28.95万,比两年前增加了4倍。
有市场就有竞争。提供汽车共享服务的公司各找定位,各出花招,吸引消费者。
欧力士汽车公司的汽车共享服务主要面向那些希望减少买车、养车费用的企业。这家公司今年6月在大阪推出德国戴姆勒集团旗下的Smart电动车,深受从事市场营销的会员欢迎。
“即便经济回暖,我也不认为他们对汽车共享的兴趣会降低,”欧力士汽车公司汽车共享部负责人池田学说,“我们会继续积极推销我们的服务。”
日本汽车共享公司则以车型多样吸引会员,提供混合动力车、进口汽车、运动型多功能车等多种车型。公司董事长村山孝信(音译)说:“我希望消费者能够选到一款满足他们需求的车,用起来就像他们的私家车一样。”
此外,日本汽车共享公司还与地产开发商“三井不动产”合作,向会员提供在后者产业内免费停车服务或者赠送后者产业内商店的购物优惠券。
“边办公边健身”受追捧
还在为长期坐着办公、没时间健身烦恼吗?美国越来越多企业和机构引进跑步机办公桌、自行车办公桌、立式办公桌,让员工在工作的同时不误健身,不仅有助改善员工的健康状况,还能提升工作效率。
国际保险咨询企业“布朗布朗”的高级副总裁安德鲁·洛克比一边在跑步机上走,一边打电话或者整理电子邮件,他觉得,这样“双线作战,富有效率”。
洛克比一天能走上五六公里,消耗350卡路里热量。美联社援引他的话报道:“我整天坐在办公桌前,要么开会,要么打电话。一边处理工作一边从事一些体育运动非常棒,你会感觉更舒畅,血液流动加速,思维也变清晰。”
“布朗布朗”位于印第安纳波利斯的办公室今年初购入两套跑步机办公桌,供大家轮流使用。这种办公桌专门为办公场所设计,跑步机的速度通常设置为每小时1英里至2英里(1.6公里至3.2公里),既能让心率加快,也不至于令人分心,依然可以阅读或打电话。
梅奥诊所内分泌学家詹姆斯·莱文说,研究人员10余年前发现,久坐可能令人发胖,增加罹患糖尿病、高血压和心脏病的几率,即便经常去健身房也无法抵消这种伤害。
越来越多企业想办法帮助员工保持健康、减轻体重、缓解压力。于是,立式办公桌等便于边办公边健身的设备逐渐面市,而且销量不断增长。
印第安纳波利斯的“TreadDesk”公司总裁杰里·卡尔说,该公司跑步机办公桌今年的销量预计将增长25%,微软、可口可乐、联合医疗用品、宝洁等大公司开始大量采购跑步机办公桌。盐湖城“寿命健身”公司的跑步机办公桌今年的销量已经比2012年全年销量增加了3倍多。
根据品牌和款式,一套跑步机办公桌的价格从800美元到5000美元以上;自行车办公桌最便宜的为149美元,最贵的超过1400美元;立式办公桌最便宜的是改装现有办公桌,价格为250美元。
一些白领想出更便宜的方法——用健身球取代椅子。坐在这种充气球上,有助改善坐姿,强化臀部、腿部和背部肌肉。
梅奥诊所的莱文说,“即便1小时只走1英里也有重大益处”,譬如加倍新陈代谢率、改善血糖水平等。
佛罗里达州棕榈滩度假酒店“浪花”的人力资源经理丹尼丝·博伯自从在办公室放置了一套跑步机办公桌后,觉得下班后的精神状态有了很大改观。她说:“我走得越多,下班后越精神。”
博伯在办公室里一天走1至3个小时,时速定为每小时2英里(3.2公里)。她说:“如果再快一些,打字时就会出很多错,但如果只是看报告,我就可以走得更快一些。”
不过,并非所有人都喜欢这种办公方式。一些白领发现,站着或者边走边办公容易分心;还有一些人觉得,运动时无法分心去处理工作事务。
男士乐享美容
在巴西圣保罗一家专门面向男性的美容沙龙内,顾客络绎不绝,有的来理发、剃须,也有人来享受美容护理,面部、身体、乃至指甲、脚部。在巴西,男士美容越来越为大众接受,成为一项新兴产业。
这家美容沙龙名为“雅尔丁斯先生”,5年前落户于圣保罗富人社区雅尔丁斯。
法新社援引沙龙老板格雷戈里奥·门德斯的话报道,来这里的顾客,每天都有人理完发后尝试其他美容项目,包括脱毛、洁肤、瘦腰按摩、面部抗衰老、美甲、修脚等。
门德斯说:“这是一个新兴市场。先前有人认为,男性脱毛有些‘娘’,如今这种误解正逐渐消除。来这儿的男性顾客各个年龄段都有,或者是自己想来,或者是妻子、女友或女儿带他们来……重要的是,他们都希望自己看起来更好一些。”
巴西美容产品市场繁荣,近年来,专门面向男性的产品越来越丰富,销售额不断攀升。
巴西化妆品、香水行业协会的统计数字显示,在过去10年间,4000万巴西人跨入中产行列,造就了美容产业10%的年增长率。去年,巴西美容产品销售额达到420亿美元,占全球市场的10%,成为仅次于美国和日本的第三大市场。在此前举办的巴西圣保罗国际美容美发展览会上,美容美发产品成交额超过2亿美元。
行业专家说,染发剂、染色洗发水、哑光指甲油、胡须美容产品、保湿霜、脱毛膏是热销的男士美容美发品。
美国宝洁公司的男士系列产品在巴西的销售额去年显著地翻了一番。法国化妆品巨头欧莱雅在圣保罗的一名发言人说:“我们都看到这是一个正在成长的市场,我们正用心跟进。”
圣保罗著名美容产品连锁店“池崎”的营销总监马西亚·桑迪姆说:“男士们逐渐不再羞于照顾自己。男士美容行业虽然尚未蓬勃发展,但我们正在朝那个方向迈进。”
面对这一欣欣向荣局面,“雅尔丁斯先生”老板门德斯说,他最大的问题是寻找训练有素的男性美容师,“我们需要更多专业人士”。
不过,“雅尔丁斯先生”的员工马科斯·科斯塔说,男性美容虽然越来越获认可,但一些人心中仍有抗拒。“女性喜欢我们穿着考究、干净清新,但如果她们看见我们坐在美发沙龙内修剪指甲,还是会令她们感觉不适。”