截至周三收盘，上证指数报2127.62点，仅微涨0.21%；深成指收报8344.96点，下跌0.28%。
　　就最近一段时间A股的走势来看，指数尽管整体维持了一种缓慢攀升的态势，但其实际涨幅却是相当有限，上证指数的全天振幅少有超过50点的时候。市场人士普遍认为，这表明目前A股市场整体仍处在弱势运行的阶段。市场的热点在一方面维系了人气，但基本面支撑力度的不足、经济回升力度的相对有限则在很大程度上限制了股指的涨幅。
　　国元证券分析师王明利认为，近来随着上海自贸区相关个股的大涨，市场的关注度蔓延到其他潜在的成为下一个自贸区的区域，带动受益的行业整体上涨，形成数年来难得一见的港口、航运、物流等长周期行业的暴涨，最终带动沪指大幅上涨。但实际上，这种想象中的利好对相关上市公司产生实质性影响还为时过远。由自贸区概念而引起的“炒地图”行情，超出理性投资的范畴，一些因此而大幅上涨的行业如航运、港口、航空等，目前还缺乏景气度的支撑，相关个股面临的回调风险较大。
　　广发证券策略分析师向玲瑶则认为，尽管下半年存在扭转负面预期的一些契机，但从长期来看大家对经济增长的普遍看法较为悲观。在操作上，投资者不敢将资金配置在与宏观经济密切相关的权重股、蓝筹股、周期股上面，而更愿意去配置代表经济转型方向的TMT板块和创业板公司。即使最近这些板块的估值已经非常高，但在目前这个存量资金博弈的市场，场内资金宁愿继续在这些小盘股上“抱团取暖”。