日前，东风汽车公司借助第十五届上海国际车展这一开放的大平台，以庞大阵容全面发布了东风乘用车风神、风行、风度三大子品牌。
　　东风公司董事长、党委书记徐平说，面向世界，东风乘用车品牌将秉承“自豪向前”的品牌精神，以创新驱动、自主发展、开放合作为首要任务，在优秀的基础上追求卓越，利用大协同战略平台打造体现“时尚科技、关爱家庭、专业信赖”为特点的汽车产品，使之成为一个具有深厚东方文化底蕴的国际品牌。

　　叠加出强大核心竞争力

　　在国内、国际两个市场发展的关键时期，东风风神、风行、风度三大子品牌共同构筑起东风乘用车品牌，几乎覆盖了中级车各个细分市场。在东风大协同战略下，通过对各种现有资源的整合，必将叠加出更高效的生产力和更强大的核心竞争力。
　　东风乘用车公司强调，要以“时尚但不盲从的设计、合资品牌的技术与品质、更高的品价比、亮点的科技装备”呈现出东风风神品牌时尚科技的产品优势，为客户打造科技感强、外观时尚、国际品质，领先科技与乘驾乐趣的中高端品牌形象。
　　要以“时尚运动、充满活力的设计、合资品牌技术血统、更高品价比、专业的驾驶性能与配置、经济省油”呈现出东风风度品牌专业信赖的产品优势，为客户打造出时尚运动、充满活力、优秀技术血统、驾驶性能卓越的专业品牌形象。
　　要以“温和流畅又不失线条感的外观、经济实用、安全性好、故障率低、宽敞的车内空间与乘坐舒适”呈现出东风风行品牌关爱家庭的产品优势，为客户打造出温和流畅、宜商宜家、宽敞舒适的高性价比品牌形象。
　　届时，由东风风神、风行、风度三大子品牌共同支撑起的母品牌必将创造创新的传奇。

　　叠加出战略自信

　　东风公司总经理朱福寿说，公司大自主事业正处于发展的关键时期，不进则退，慢进亦退。加快自主事业发展已经刻不容缓。
　　发展自主事业，我们要有文化积淀自信，综合实力自信，后发优势自信。2007年，东风公司从建设“三个东风”的战略高度出发，全力投入到自主乘用车发展之中，东风乘用车公司应时而生。2011年7月，东风公司提出大自主战略，12月，公布了自主品牌的事业计划，即“乾”D300计划；2012年7月，确认东风乘用车品牌及下属三个子品牌，东风风神、风行、东风郑州日产(2013年4月19日改为东风风度)，9月，发布东风乘用车品牌标识。
　　2011年以来，东风品牌乘用车在自主品牌中的行业地位快速上升，销量由第9名跃升为2012年的第7名，同比增幅保持在40%以上，与微增长局面形成鲜明对比；2013年一季度数据表明，东风品牌乘用车以8.2万辆销量，实现40.2%的同比增长，稳居三大央企汽车品牌之首。
　　发布会上，东风汽车公司还发布了东风乘用车品牌口号——“自豪向前”，东风乘用车品牌认为，“自豪”不是狭隘的自主的民族主义情感，而是具有开放精神勇于向前开拓全球市场的自信、优越的情感，是道路自信、文化自信、实力自信、专业自信、产品自信的具体凝结和综合体现。

　　叠加出战略纵深

　　东风的“十二五”计划，确定了“做强做优，建设国内最强、国际一流汽车制造商”的战略目标。这份计划的核心将围绕自主品牌的突围展开，“乾”D300计划不仅代表国内大型汽车集团对未来车市的预判，而且也明确了东风汽车未来的业务增长点。
　　具体来说，“乾”D300计划目标是：到2016年，东风汽车自主品牌包括商用车和乘用车销量要达到300万辆，其中东风品牌商用车100万辆，东风品牌乘用车100万辆，其他自主品牌100万辆。
　　朱福寿表示，从“十二五”开始，东风公司进入了公司发展历史上第五个阶段。这个阶段的重要标志是：集团合资公司的事业和自主事业要齐头并进。所以，“十二五”东风公司将坚持两条战线并进的路线。一条是已经取得良好业绩的合资公司继续保持快速增长，另一条战线是全集团的重点要转到以自主事业发展为核心价值实现上。
　　未来的东风乘用车品牌，将时刻关注并融入世界汽车工业的发展历程，立足于国际、国内两个消费市场，融合国际、国内行业的先进资源，基于大协同战略平台去不断打造覆盖不同细分市场的魅力产品，以满足消费者的需求，提升人们的汽车生活品质，打造出让消费者、员工和社会引以为豪的一流乘用车品牌。
　　此间的专业人士认为，东风乘用车品牌的全面发布，体现了东风汽车公司以市场为导向，对消费者主流价值观的准确把握，对国内国际两个市场前景的预判，体现出东风汽车公司整合公司内外优势资源能力的不断提升。