尽管监管部门力挺蓝筹，但蓝筹的投资理念近日还是遭遇挑战，以华夏银行和交通银行为代表的部分银行股濒临破净的窘局。
　　在数学世界里，最小的正整数“1”在股市里却有着不寻常的意义。当“数字1”遭遇市净率，就成为了上市公司是否破净的分界线。
　　上周五，银行股中，交通银行率先被逼近了“数字1”，其当日的收盘价为4.67元/股，最低价为4.66元/股，与其4.65元/股的净资产仅有一分钱的差距。于是，昨日交通银行的二级市场表现受到广泛关注。
　　所幸A股市场昨日坚定的托起了交通银行的股价，其全天最低价也是开盘价（4.67元/股），全天最高价为4.72元/股，而收盘价为4.71元/股，这样交通银行在昨日成功避免了成为近三年首只破净的银行股，其最新的市净率为1.0119。
　　不过，“数字1”并不能高枕无忧。
　　继交通银行之后，华夏银行昨日也濒临破净。
　　昨日，华夏银行股价下跌1.71%，收盘价为9.79元/股，全天最低价为9.74元/股。而且，华夏银行的股价在昨日尾盘下跌过程中伴随了成交量的快速放大。以截至昨日的收盘价计算，华夏银行的市净率在上市银行中最低，为1.0113，如果按照昨日最低价计算，其市净率仅为1.006。
　　据悉，虽然近年来银行板块的估值体系整体一直在下降，但银行股大多没有出现过市净率跌破1的情况，仅兴业银行曾在2008年的几个短暂交易日里市净率跌破1。
　　然而，按照昨日收盘价计算，除了交通银行和华夏银行，其余银行股的市净率也与“数字1”十分贴近，深发展和浦发银行的市净率均为1.05；北京银行和中信银行、中国银行的市净率都在1.09-1.1之间；光大银行、兴业银行、南京银行市净率不足1.2；剩余银行中市净率最高的宁波银行也仅为1.47。
　　事实上，银监会日前批复了交通银行的A+H股定增方案,交通银行向7家特定投资者发行A股共计65.42亿股，增发价为4.55元,而一季度末交行的每股净资产为4.65元，也就是说，其增发价已经破净。
　　史玉柱4月25日在其微博中曾经发问：“兴业银行刚公布一季报：净利润82.88亿元，增长58.7%。每股净资产11.49元。今天股价14.26元，动态市盈率4.6倍。过去、现在、预计未来，均超高速增长的兴业银行市盈率为4倍多，均低速增长的小盘股们市盈率却大多40倍以上，为啥呢？”
　　这个疑问显然不仅史玉柱有。
　　证监会主席郭树清也曾在今年2月表示，沪深300等蓝筹股显示出罕见的投资价值。事实上，监管部门也在通过政策引导重塑蓝筹的价值投资理念，但显然市场目前对这一理念还存有顾虑。
　　“银行股破净或者濒临破净也许并不是银行股自身的悲哀，而更多的是市场投资理念的悲哀”，市场人士在接受本报记者采访时显得意味深长。