东兴证券近日对公司进行了实地调研后点评称：
　　燃气轮机已成为公司新的增长点。燃气轮机分为三类：微型燃气轮机、轻型燃气轮机、重型燃气轮机。公司目前生产的30兆瓦级别燃气轮机已经稳定交付。除用于舰船的燃机以外，公司正大力研制生产工业用燃气轮机，逐步实现工业用燃气轮机的进口替代。国内工业燃气轮机市场巨大，据相关数据统计，仅我国西气东输一二线工程需要该类燃气轮机210台，且燃气轮机工作寿命为2万小时，工作8年时间便需要更换。
　　公司航空发动机业务稳定增长。公司承担“秦岭”发动机的整机制造和“太行”发动机的核心部件制造，发动机产量受到国际形势以及发动机技术的影响。与国际发动机巨头相比，我国发动机产量较小，世界较大的航空发动机销售利润率为9.3%，而公司略低于2%，但是我们认为公司是中航工业集团旗下的发动机资产整合平台，随着我国国产发动机产量的增加，公司会出现规模效益，毛利率将逐步提升。
　　我们预测公司2011年、2012年、2013年EPS为分别为0.248元、0.315元和0.409元，当前股价对应PE分别为64.62倍、50.87倍和39.19倍，首次给予“推荐”评级。