《证券日报》记者统计发现，截至12月16日收盘，A股市场共有3只一元股，47只两元股。除了低价股的增多，A股多数股票都难逃下跌的命运。有统计数据显示，两市2283只股票中，有183只股票的股价下跌近半成为了“腰斩股”，在整个市场中占比达到8%，其中沪深主板个股共有97只。
中投顾问IPO咨询部分析师崔瑜向《证券日报》记者表示，排除企业经营因素，从实体经济政策对大盘影响的角度来看，近期股市筑底趋势明显，而实体经济政策在短期内调整的可能性非常大，预计在2012年第一季度，经济政策的调整即将到来，此后资本市场将以上扬趋势为主。
12月15日，A股市场共有4只一元股，分别为京东方A、TCL集团、长航油运、ST梅雁；到了12月16日，A股大盘全面反弹，原本的4只一元股也变为了3只，ST梅雁随着大盘的反弹最后涨停在了2.07元的价位上。
对于股市中为何会出现一元价位的白菜价，崔瑜认为，“从大盘整体原因来看，出现一元股现象是受到资本市场走势限制”。他还表示，“股价白菜价并非常态，是在特定阶段出现宏观经济政策与企业经营状况相结合的结果。”
12月16日，TCL集团与京东方A都以1.80元/股收盘；长航油运则是以1.96元/股收盘。
“从个股原因来看，京东方A、长航油运的价格下跌与其经营业绩波动有直接关联，至于TCL的价格下跌幅度则主要由于整体市场原因，不排除筑底因素。”崔瑜向记者谈到。
TCL集团三季报显示，1-9月，公司盈利8.26亿元，同比增长322.53%，每股收益0.0974元。京东方A前三季度实现营业收入85.15亿元，亏损21.43亿元；预计全年亏损达到30亿元—32亿元之间。长航油运三季报显示，1-9月公司实现营业总收入36.86亿元，同比增长16.08%；净利润亏损5.38亿元。第三季度，公司实现营业总收入12.95亿元，同比增长26.66%；净利润亏损2.18亿元。公司预计，2011年度归属于上市公司股东净利润将出现亏损。
崔瑜分析，简单而言，长航油运的行业波动决定了市场投资波动。长航油运的经营环境恶化的原因是多样的，其中营运成本、财务成本压力迫使业绩出现大幅下滑。
据深交所公布的统计数据，12月15日与16日成交量最大的5只个股分别为TCL集团、万科、苏宁电器、京东方A、攀钢钒钛。
事实上，对于16日因涨停而脱离一元股的ST梅雁来说，是最不被看好的一只股票。
崔瑜认为，ST梅雁的股价下跌则与企业经营者不作为有直接关联，投资者对企业中长期经营丧失信心。
