宝钢近日公布2011年三季报,三季度单季每股收益0.07元,低于市场预期。 兴业证券点评称: 宝钢利润主要来源于汽车行业需求,而今年汽车行业增速的调整,致使宝钢盈利水平大幅下滑。虽然宝钢在9、10月份分别小幅上调了出厂价,11月份保持平盘,但12月份出厂价格下调的概率很大,四季度的盈利仍将继续下滑。 由于人民币的持续升值,公司前三季度汇兑收益大幅增加(上半年为7个亿,三季度具体金额尚无法拆分)导致财务费用同比减少7亿元。而资产减值损失较去年减少3亿元,公司解释主要为三季度冲回存活跌价准备1亿元(考虑到公司三季度吨钢售价的大幅下滑,三季度冲回存活跌价准备的处理还需进一步跟踪)。两项非经营性项目使税前利润同比增约10亿元,缓解了主业盈利的压力。 我们认为,虽然公司优势在削弱,但综合实力仍旧优于同行。2012年公司有两点值得关注:一是公司矿石供应100%来自进口矿,进口矿价的大幅下跌给公司成本端的改善带来利好;二是中国汽车行业发展的空间仍然较大,在经历今年的调整之后增速有望逐步恢复,给公司需求端带来利好。预计公司2011-2013年的基本每股收益为0.40元、0.65元和0.87元,维持公司“推荐”评级。
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