中信证券点评称: 运输旺季来临,国航量价将环比齐升。预计6月国航整体旅客运输量、RPK、ASK分别同比提升6%、9%和6%,客座率达到83%,同比提升2.5个百分点。 枢纽建设初见成效,国航长期受益业绩稳定。国航坚持枢纽战略,在三大航中执行枢纽战略最早、最彻底和最成功。北京枢纽区位优势明显,国航经营多年成效初显,枢纽航班波已经成型,日均中转旅客超过5000人次。目前国航在北京机场处于统治地位,市场份额超过50%,通过北京枢纽创造超额收益,收益和成本在三大航中都处于明显优势地位。预计未来围航将长期受益北京枢纽,盈利能力增强,业绩稳定。 未来几年由于枢纽网络优势明显,成本控制能力突出,管理品牌处于行业领先地位,国航盈利能力有望明显好于南航和东航。预计2011/2012/2013年公司净利润将达到114/111/116亿元,对应EPS为0.88/0.86/0.90元。目前公司PE为12倍,PB为2.5倍,处于历史底部,估值水平有望进一步修复。我们认为公司合理PB估值为2.9倍,对应目标价12.0元,维持公司“买入”评级。
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