1934年，瑞士制表界的巨匠——MIDO作为一个老牌独立制表公司，首次推出了舵手系列腕表——在恶劣的环境下依然能够准确走时的腕表。当时美国正值对流线型设计追崇的时期，火车、飞机甚至是其他日用品的外观设计都遵循着这样的潮流。舵手系列由此得来灵感，将流线型的外观运用于手表设计，并轰动一时。如今，追根溯源，美度推出了全新的舵手系列腕表，以此向上世纪的流线型时代致敬。
　　每个时代都有其独有的挑战与创新。1929年，伴随工业化设计的出现，流线形设计随即诞生，成为产品创新的主要转折点。从此空气动力学线条和实用工程学成为了焦点。与此同时，钢铁得到广泛地运用，突破自身限制的材料处理技术使得当时的产品外观显得刚柔并进，美轮美奂。
　　在Georges Schaeren的带领下，美度的工程师和技术人员在1934年开发出舵手系列。可靠、坚固、耐久又极具魅力，这些特点使它一经面市便成为了精密及高质的代名词。这就是为什么美国大兵们以拥有这款手表为耀，有些甚至寄信给到美度表瑞士总部，以表达他们的满意之情。这些信件如今依然能够在美度档案馆里找到。
　新款舵手系列通过装配ETA 7750多功能机芯、精致的细节、匠心的特征，再现那个年代独有的钟表文化，充分体现出作为一款多功能计时腕表所应具备的特质。44毫米的表盘直径、14.5毫米的厚度、高达100米的防水深度，凭借这些特质，新款舵手立即在众多腕表中显得非凡出众，而且它在审美品质上也具有极高的造诣。在蓝宝石镜面下，装饰着日内瓦波纹或波浪图案的表盘诠释出流线的概念。美度设计部门的杰出工作成果充分借鉴了没事火车头侧体的造型，其固定铆钉也再现于这只表的指针读数上。Super-LumiNova夜光技术的进一步使用，让表盘上的时间更清晰易读，即使在夜间也是如此。
   奢侈手表的爱好者们也能享受透过嵌于后盖的矿物质水晶，领略高质量自动上弦机芯，享受机械运作的强劲韵律。他们想必也会为装饰有日内瓦波纹的摆陀、蓝色螺钉和精美的圆形纹梁而赞叹不已。

　　TECHNICAL INFORMATION技术资料

　　机芯 ： 多功能机械机芯，自动或手动上链，美度calibre 1320 机芯(基于ETA Valjoux 7750),131/4’’’ ? 30.00mm，  厚度7.90mm, 25 钻, 振幅28,800A/H, INCABLOC和NIVACOURBE 防震系统，镀金GLUCYDUR 平衡梁，ANACHRON 平衡弹簧，NIVAFLEX NM主弹簧。精心装饰的蓝色螺钉，圆形的齿龈，摆陀雕刻日内瓦波纹和美度Logo，48小时动力储存，5个方向调整其走时精确性。
　　表壳： 316L不锈钢(DINX2CrNiMO 17 14 3)PVD镀玫瑰金表壳，三部分组成，防刮蓝宝石镜面，螺旋表冠及后盖，透明后盖可见精美装饰的机芯，镌刻8位序列号，防水深度达100米。
　　表带： 真皮表带压鳄鱼皮花纹，配PVD玫瑰金表扣。
　　表盘： 日内瓦波纹，Super-Luminova?夜光读数。
　　指针： Super-Luminova?夜光小时针和分钟针，便于水下和夜间读数。