温州动车追尾脱轨事故发生后,多位市场人士认为,这将严重冲击内地股市铁路板块,尤其是高铁板块个股的走势。而高铁概念股今年以来数次成为拉动大盘走高的推手,高铁板块受到冲击将直接影响大盘的走势。预计本周大盘振幅将扩大。

　　高铁板块料受冲击

　　7月23日晚上,温州发生D301次动车与D3115次动车追尾脱轨事故,此路段相关设备和系统提供商与施工企业备受关注。据了解,该线路的系统和设备提供商中涉及多家上市公司。
　　有消息称,中小板上市公司辉煌科技系铁道部指定铁路通信信号及行车指挥领域标准制定、系统研制与系统集成单位,高铁信号监测系统和防灾安全系统的主承包商。若雷击追尾导致命案的事故如官方宣布那般,至少说明其监控系统完全失灵。
　　业内人士查询发现,A股创业板上市公司世纪瑞尔是温福客运专线线路综合监控系统的提供商。此外,世纪瑞尔公司自2004年正式开始介入铁路防灾监控领域,先后实施了赣隆、青藏、福厦、石太、武广等多个防灾监控项目。
　　另外,发生动车追尾事故的甬台温铁路铺轨工程承建单位为中国中铁下属的中铁一局和中铁四局,负责此路段电气系统公司为中国中铁下属的中铁电气化局。
　　今年5月份刚刚上市的佳讯飞鸿为这条线路提供了“MDS多媒体指挥调度系统”。本次事故发生地温福线的防灾系统主要为今创安达提供。

　　中期走向有待抉择

　　市场人士认为,高铁概念股范围广泛,既有创业板,也有中小板,更有主板的公司,而以中小板和创业板公司居多。近期内地股市走势疲弱,超级大盘股拖累大盘迹象明显,而中小板和创业板个股走势相对坚挺给市场挽留了不少的人气。而温州动车追尾脱轨事故将在创业板和中小板率先发酵,两市恐打破横盘格局。
　　另外,上周汇丰公布7月中国制造业采购经理人指数(PMI),加剧了市场对经济滞涨的担忧,而今年政策放松的空间有限,在经济疲软的大背景下,股市难有大作为。总体上说,个股存在机会,但板块性机会不大,本周2750点一线将成为多空双方争夺焦点,在缺乏实质性利好之前,观察为宜。

　　本周解禁规模环比下降

　　【又讯】本周沪深两市限售股解禁规模环比下降,按照7月22日收盘价计算,两市限售股解禁总市值将为214.43亿元。在所有限售股中,中色股份的解禁市值最大,约为60亿元。