伦敦地铁最热闹的时候是球赛前后，球迷们都穿着自己支持队伍的球衣，戴上小丑帽，还有哨子、和最重要的啤酒，一拨人汹涌而上，在车厢内载歌载舞，连伪球迷也深受感染。
我记得我看到伦敦地铁的第一感觉，绝对是失望。它狭窄、陈旧、不透气，我一直告诉自己要体谅这交通工具已经有140年历史。
伦敦地铁上的乘客，大多是住在城市郊外的上班族。大部分人都戴着苹果耳机，找个柱子或者车厢壁靠稳后就打开报纸或者小说。
英国人普遍都比较爱阅读，其实漫长的交通加上地铁内又没有手机信号，阅读是最适合不过。
经常能发现不少人下车时将报纸留放在座位上，而另一个乘客也会不客气地拿起来继续阅读。难道英国人也走共产主义路线？原来不少报纸都是在各地铁站口免费派发，只靠广告来作收入。当打开网络既能读、听、看新闻时，报纸也只能在短短的地铁路程上体现其价值。
因为是免费，而伦敦又是一个移民城市，为了能获得更多英语为第二语言的读者，报纸的英文水平要求很低，像我当时这种初来报道者，除了个别专业名词，也能通篇阅读起来没有困难。
这些免费报纸除了报道当天的国际国内大事外，更偏重于社会八卦新闻来吸引读者。 类似我这种不算太闻窗外事的人每天上班时一定会拿一份，并看到津津乐道。
但一片免费报纸降低国民语文水平的批评也紧接而至。
其实自己也算是这五年来经历过伦敦报业界的更替。随着网络发达，传统媒体倍受威胁，才会出现了以免费求生的地铁报纸。但始终竞争激烈，当中的三份同类型的免费报纸现在只剩下Metro还生存着，而有眼光的商家就发行了其他类型的报刊，例如以金融为主的City
AM (金融城早晨报)，专攻女性市场时尚杂志Stylist 及以体育赛车为主的Shortlist。 在2009年的年底，发行于1827年的Evening
Standard以“Free Quality
Paper”为亮点加入了免费报纸行列。幸运的是，ES没有因为免费而降低了报纸质量，现在成为了我练习英语的读物。
尽管大部分人都选择了免费报纸，但银行家们始终手持着那份橘黄色的《金融时报》，作为身份的象征。这几年智能手机大行其道后，书刊也得逐渐让步。现在的地铁乘客，特别是年轻人，大都手握着一部爱疯，列车行走在地下没有信号时就玩一下小游戏，待出了地面就立马Facebook和Twitter。地铁上的风景才是苹果最成功的广告。
在地铁上除了看书，看乘客更是好玩。满车的乘客，可能说着不下十种语言。尽管我不生于此，亦不长于此，但就是这种多文化氛围，为自己贴上Londoner的标签。而每逢周末，从周边的小城小镇，就涌现了一大批non-Londoners，每个人都盛装打扮，奔赴城内最好的酒吧、剧院、餐馆。
伦敦地铁最热闹的时候是球赛前后，球迷们都穿着自己支持队伍的球衣，戴上小丑帽，还有哨子、和最重要的啤酒，一拨人汹涌而上，在车厢内载歌载舞，连我这种伪球迷也深受感染。其实我没关注欧冠的赛果，那晚刚好晚饭过后，搭上地铁，遇着一车厢的曼联球迷，可都耷拉着脸，无精打采，赛果也不言而喻了。遇上这种情况，都得万分小心，这帮球迷最伤不起啊。
到现在，我几乎能默写出伦敦的地铁图，哪里到哪里瞬间就能计算出最短路程，只要看到那红蓝圆圈标志，我便不怕在这个城市里迷路，更可况车上还有免费的报纸、和与我相仿的乘客。
