2010年，公司实现营业收入420.14亿元，同比增长26.37%；归属于上市公司股东净利润104.10亿元，同比增长45.67%；公司实现基本每股收益0.70元。2011年一季度，公司实现营业收入108.94亿元，同比增长11.67%；实现营业利润44.13亿元，同比增长27.28%；归属于上市公司股东的净利润为34.17亿元，同比增长30.49%；公司实现基本每股收益0.23元。
　　中银国际点评称：
　　未来煤炭需求仍将保持较好的增长，公司在西北、华北的煤炭及货物运输战略地位突出，未来也将受益于铁道部市场化改革。2011年4月普货运价提升4%，公司部分线路受益。未来如果电价上调，运价有可能进一步提升。随着高速铁路全面建成及铁道部市场化改革逐步进行，未来货运运能及盈利能力有望明显提升。
　　我们将公司2011至2013年每股收益分别上调至0.913、1.001和1.189元，公司目前股价仅对应2011年不到10倍估值，估值偏低，且公司每年有60%左右的分红比例，股息率超过5%。我们认为，公司股价具有较强吸引力。基于13倍2011年市盈率，我们将目标价由14.20元下调至11.87元，维持“买入”评级。