高华证券点评称：我们重申对大秦铁路的买入评级，因为在我们看来，由于估值存在不合理的折让，由于市场预测存在显著上行空间，该股2011年表现将超过同业。我们认为市场低估了大秦铁路的盈利和增长状况。
　　高华证券回应投资者对该股的三大担忧时分析：大秦线在2011年将继续增长；朔黄线和山西省境内线路将成为2011年以后的增长因素；更严格的成本控制和电气化将推动利润率扩张；未来不会出现大量资本开支，预计2011—2012年自由现金流收益率为10%—11%。
　　在上调了大秦线煤炭运量以及朔黄线和山西省境内线路运量假设后，该券商将2010/2011/2012年每股盈利预测分别上调至人民币0.79/0.90/0.98元。基于1.7倍的EV/GCI计算的12个月股票目标价为12元，新目标价格隐含的2011年预期市盈率和市净率分别为13.4倍和2.5倍。