极寒二度来袭 惠及三大板块上市公司
2010-12-22   作者:  来源:21世纪经济报道
 
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    严寒、雨雪在继续。
  中央气象台预报,12月22日至26日,我国中东部大部地区将降温6~10℃,内蒙古东部、华北东部和北部、东北地区中南部降温幅度有12~14℃,局地达16℃。西北地区东部及南方大部将出现雨雪。
  12月15日,吉林省几乎全境被笼罩在零下30摄氏度的低温中,极端气温最低达到了零下37.6摄氏度。
    气象资料表明,全球正遭受所谓“千年极寒”的袭扰,寒冷之下,全球多个机场停飞、能耗增大、物流不畅,而此时,全球经济在经历过2009年的短暂复苏后,尚在步履蹒跚。
  2008年年初,中国的雪灾给宏观经济带来了不小的影响。如今全球的寒冷天气又给中国经济、A股乃至全球怎样的袭扰呢?

  惠及三大板块

  天气寒冷收益程度最大的无疑是能源股。
  据记者了解,12月17日开始,因电煤供应相对滞后,河南省电煤库存总量快速下滑,致使供电形势十分严峻。河南省电力公司最新数据显示:目前,全省电力缺口近400万千瓦,存煤不足3天的电厂达到17座。
  其原因是,河南今年因为关停小煤矿造成了电煤产能减少三分之一,而用电量却因为寒冷天气影响而增加。
  煤炭股在寒冷的天气下受到重点关注。申银万国资源品研究员周明表示:“在极寒天气中煤炭股是首当其冲的受益者”。广发证券煤炭行业首席分析师陈亮认为,在当前通胀的大环境下,煤炭的资源属性必将受到追捧。而千年极寒来袭,令煤炭行业基本面预期发生重大变化。
  12月15日、16日在全国多地拉响暴雪黄色警报后,尽管大盘收绿,但煤炭股异军突起,四川圣达、靖远煤电、中煤能源、兰花科创、潞安环能、开滦股份等盘中均有不错表现。
  据记者广泛了解,研究员普遍认为,从估值角度来看,煤炭板块的整体估值并不算高。行业2010年市盈率仅为19.56倍。若天气原因进一步引发电煤紧张,必然造成煤炭价格的飙升。
  广发证券煤炭分析师陈亮认为,在“十二五”开局之年,新一届政府“大干快上”的可能性较大。明年一季度的新开工项目带动的需求有可能超预期。只要明年初煤价出现一波暴涨,哪怕在一个季度后又回到起点,但煤炭股2011年的EPS仍会较目前的盈利预测有所上调。
  同样,燃气上市公司也是受益寒冷天气的板块,深圳燃气、长春燃气、峡天然气、大通燃气近期表现不俗,频频涨停,现身龙虎榜的深圳燃气与长春燃气显示,均有机构入驻。
  不过眼下政府的主要工作还是防止通胀率进一步上升。德意志银行表示,中国政府在未来的几个月内将会延迟水、燃气、电力和燃油的价格上调。
  “航运板块也是受益天气寒冷的一个板块。”上海一位阳光私募的基金经理认为,“寒冷、雪灾会导致交通不畅,2008煤炭的运输大部分就是通过水上运输完成的。”
  在保暖用品、服装类上市公司,严寒天气并没有导致多少投资机会,分析师倾向认为,服装企业的因为严寒的涨价能力并不强,而且多数为中小板公司,投资标的也不够集中。只有港股的波司登从年初以来一路上涨,从年初的1.5港元附近最高涨至4.11港元,但随着严寒的临近,投资者的抛售反而让该股近期一路暴跌。
  严寒对部分上市公司来说,则是利空。
  2008年,由于电力缺乏或者运输不畅,一批上市公司曾出现停产、减产现象。如当时,中国铝业贵州的两个电解铝厂被迫停产、六国化工等因为煤炭等主要原材料供应不足而停产。
  目前,记者尚没有发现因为天气寒冷而大规模停产的公司,但若电煤价格上涨,电力企业无疑将受到利润挤压。

  政策趋寒冷

  2008雪灾引发的股市寒潮是否重演?综合各方的数据,情况堪忧。
  2008年1—2月,雪灾使得1、2月份的食品价格进一步上涨,从而加剧了通货膨胀,最终使得2008年1月、2日的CPI上升至7.1%、8.7%。
  事后,申银万国宏观首席策略师李慧勇表示,这次恶劣的天气对宏观经济的影响有三方面:首先,对固定资产投资的施工进度产生影响,使其工期延后,从而使固定资产投资增速放缓;第二,造成运输困难,使农产品、食品等供应受到冲击,整体价格上涨,从而推高CPI;第三,导致电网故障,再加上煤炭运输跟不上,整个电力企业将受到冲击。
  雪灾最终成为2008中国经济深幅调整的催化剂,各行业景气度指数均有所下滑,A股在1月中下旬的十几天内整体跌幅达到15%,正式拉开了2008暴跌的序幕。
  审视当下,流动性泛滥已经导致国内CPI在11月份攀上了5.1%的相对高位,通胀压力已然堪比2008年。
  值得注意的是,目前成品油零售价格已经符合上调条件。截至12月20日止,三地原油连续移动加权均价较上次调价期涨幅达9.16%,且调价间隔距离上次调价也远超22个工作日。此时调价完全满足了定价机制规定的要求。国内最近一次调价是在10月26日,当时汽油零售价上调230元/吨,柴油零售价上调220元/吨。
   成品油的进一步上调势必加重农业、物流等行业的生产成本。在全球极寒和美元贬值的双重影响下,国际油价一路坚挺,已经上涨至90美元/桶的高位,寄希望国家油价下跌不太现实。
  “通胀压力加大,特别是通胀预期的提升,可能促使政府进一步采取宏观紧缩政策,令中国经济增长受损。”上海一位合资基金公司的经理向记者表示。“一些中游企业可能受损最严重,一方面原材料价格上涨,另一方面,产品价格又受到价格管制,最终侵蚀利润率。”
  另外一方面。信贷规模也开始收缩,这在流动性方面,势必给A股造成心理压力。
  年末将至,2010年新增信贷量已经接近7.5万亿元的政策红线,金融业内人士估计,为了控制信贷规模,明年国内新增信贷规模或将下降10%左右。
  据记者了解,一些银行行长已经收到了监管机构的通知,目前国内几大银行明年信贷计划分配已经接近尾声,整个信贷规模可能会比2010年缩减10%左右。
  为了抑制信贷规模,今年以来,央行已经六次提高存款准备金率,但近日央行并未选择加息来收缩流定性。
  但严寒天气或最终迫使加息政策出台。
  据德意志银行预计,2011年上半年中国通胀率将继续走高,在未来的7个季度内,基准利率可能会上升75个基点,而贷款同比增长率将会从2010年的近20%下降到2011年的15%左右。
  “严寒气候下,政策调控通胀的空间已经渐趋窄小。这个才是最大的问题。”上述私募基金经理向记者表示。

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