中国的廉价能源时代正在终结，能源价格将长期处于上涨通道。这其中，特别需要关注的是煤炭资源价格。因为，中国约81%的发电量依靠煤炭，煤炭占到全国能源消费总量的70%。自2004至今，中国从煤炭净出口国转变成进口大国，净差额2亿多吨，无疑是国内供需失衡加剧的反映。
　　中国共有118座资源枯竭型城市。2008、2009年国务院连续公布了2批共44个国家资源枯竭型城市，其中21个都属于煤炭枯竭。近日国务院还宣布设立“山西省国家资源型经济转型发展综合配套改革试验区”。山西119个县(市、区)中94个有煤炭资源分布，经过长期开采，这些县市已经或几乎接近“资源枯竭”，经济结构转型迫在眉睫。
    由于山西省的煤炭整合，内蒙古取代山西成为我国最大的煤炭生产省区，新疆已探明储量则排名第一。然而运输问题一直是制约内蒙古、新疆煤炭供应的瓶颈。目前庞大的煤炭产量已占据了中国近一半的铁路运输能力，2004年以来公路运输开始填补铁路运力缺口，不过公路运煤的成本是铁路运输费用的两倍以上，而且大型运煤车辆拥堵事件时常发生。这些因素都将大大增加煤炭消费的成本。
　　房地产市场的调控，使大部分人以为房地产投资会严重下降，事实不然。如果中央政策能够得到有效执行，保障房安居房的投资相当庞大，从而能大大增加对钢铁、水泥、煤炭的需求量。
　　“十二五”规划呼吁进行煤价、水价和电价改革，使价格机制更有效促进能效的提高，从而相对降低煤炭需求的增长。同时，规划还提出全面改革资源税和环保费，这也可能加大能源价格上涨压力。
　　目前，煤炭股尚处于价值洼地。上证报资讯统计，在32只煤炭股中，有20只TTM市盈率在15—30倍之间，25只公司市值在400亿元以下。