国内汽车产销两旺,美元贬值推升通胀预期,这两项理由足够促使资金大举加码做多橡胶期货。昨日,主力合约Ru1103增仓34000余手,上涨4.78%或1400元,收于30675元/吨,创自2006年5月以来的新高。有市场人士判断,胶价或已进入主升浪。
    9月初,因传言大地期货坐庄被查,橡胶期货曾出现短期暴跌行情。然而,“十一”长假过后,随着市场氛围转暖,橡胶期货以四连阳上涨14%的强劲走势,一举重回上升通道。其中最近两个交易日里,主力合约Ru1103连续增仓放量上涨,持仓量回到9月初时的水平,价格亦逼近四年前的纪录高点。
    从交易所公布的持仓数据来看,浙商期货、上海东亚、新湖期货、国泰君安分别位列多头阵营前四席位,并在昨日进行了大规模加仓,共计约增持多单8700手。这四个席位总持仓量增至3.6万余手,占市场单边13.3万手持仓量的近三成。而前期多头主力浙江大地昨日仅增仓128手,排名跌落至第六位。值得注意的是,浙江大地最近两日也在大举开仓空单部位。空头阵营方面,除中国国际和南华期货共持有1.2万手空单外,空方没有明显主力。排名第三至第六的浙商期货、永安期货、国泰君安、浙江大地四席位持仓,似乎更像对锁保护性质。其余零散空头席位也并不成规模,空头持仓集中度偏低。
　　现货市场橡胶供应仍然紧张。据浙商期货分析师介绍,今年全球气候异常,进而导致全球天胶供应出现旺季不旺的窘境。年初,我国云南主产区在开割期前遭遇百年不遇的大旱灾,造成云南地区一定的减产;而海南地区今年开割以来加大了乳胶生产力度,同样挤占了部分干胶的生产,对我国天然胶产量增长产生负面影响。国际方面,受拉尼娜侵袭,东南亚三地主产区出现持续降雨,全年天胶产量恐将出现一定下滑。从前期印度降低橡胶进口关税、泰国征收出口关税这两国对待橡胶“一进一出”的态度上看,今年全球橡胶供需面还是整体偏紧的。另外,不论是全球天胶主产国还是消费国,显性库存均维持在地量水平。随着时间推移,一旦进入橡胶停割期,橡胶资源供需紧张的矛盾局面将更加彰显。
　　中国海关昨日公布数据显示,中国9月份天然橡胶进口环比、同比均增长19％,至19万吨的历史新高。1-9月期间,中国天然橡胶进口同比增长2.4％至134万吨。
　　而在需求方面,中国汽车产销强劲反弹带动对轮胎橡胶的消费。中汽协10月12日公布,9月份,我国汽车销售155.67万辆,环比增17.73%,同比增16.89%。其中,乘用车销售增幅明显,贡献率达到45.88%。今年前9月,我国汽车共计销售1313.84万辆汽车,同比增35.97%。预计今年我国汽车销售有望达到1700万辆。