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[新车评点]长安CX30“越堵越省油”
2010-06-03   作者:作者:记者 吴华国/北京报道  来源:经济参考报
 

资料照片

    长安汽车新一代B级两厢轿车CX30日前在北京、重庆两地网络上市,共有1.6和2.0两种排量,九款车型。作为长安自主品牌轿车的最新成果,CX30率先采用了网络上市形式,较好地践行了“低碳、环保”的造车、售车理念。
  CX30的造型由长安欧洲设计中心卢奇领衔设计,融入了诸多中高级轿车前沿理念,通过简洁的车身线条,营造出时尚、动感。作为一款定位为家用休闲旅游风格的轿车,CX30部分车型配备了行李架,以满足郊游出行的需要。CX30长宽高为4450mm×1800mm×1475mm,轴距2650mm,使其拥有同级车中最宽敞的驾乘、储物空间和视野,能满足一家五口同乘出游。
  低碳版CX30搭载了德国BOSCH(博世)研发的STT智能节油系统,是国内首款批量生产的配备弱混技术的国民轿车,百公里油耗仅为6.9L,在同级别车型中最省油,被认为是一款“越堵越省油”的低碳轿车。STT智能节油系统,具有“怠速起停”功能,即通过电脑判断车辆的状态,如果车辆处于红灯、堵塞等停滞状态,电脑就可以控制发动机自动停止运行,从而达到节能目的,同时不影响车内空调、音响等设备使用,尤其适合走走停停的城市路况,节油率达到6%-8%。城市拥堵路段,最高可以节约15%左右的燃油。
  长安还计划为CX30匹配重度混合动力系统,这是长安自主研发的新型混合动力系统,可节能35%以上。该系统采用了增强型启动电机和常规铅酸电池,成本增加少,是一种性价比高、适于普及的节能系统。2012年,STT智能节油系统将成为长安乘用车的标配。

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