5月12日，成都至都江堰铁路正式开通运营。同日，经过1年10个月建设的成都铁路集装箱中心站也正式开通运营。
据悉，成都至都江堰铁路是“5·12”汶川大地震灾后重建首个开工建设的铁路重点工程，于2008年11月4日开工建 设，运营里程65公里，起自成都站，终到都江堰市青城山站，全线设15个车站。全线采用自主创新的CRTSⅢ型无砟轨道，桥梁总长占全线的67.8％，开行“和谐号”动车组列车，最高时速220公里。
该铁路是汶川地震灾后恢复重建的一项标志性工程，对于形成沿线同城化效应，促进旅游资源开发、产业结构优化升级，加快资源节约型和环境友好型社会建设具有十分重要的作用。
同日开通的成都铁路集装箱中心站则于2008年7月3日开工建设，是国家“十一五”期间实施西部大开发的重点工程项目、《中长期铁路网规划》中全国18个铁路集装箱中心站之一，是全国铁路集装箱网络中的重要组成部分。成都集装箱中心站设计年能力为近期1191万吨，远期2626万吨。该站开通运营，对于大力推进铁路现代化建设,促进西南地区经济社会发展，服务西部大开发，努力实现经济社会又好又有着重要意义。 |
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