时隔5个月之后，国内成品油价终于迎来年内首次调整。国内各地汽、柴油零售价格经过此番上调后，均创下了历史最高位。以北京市为例，调整后的97号汽油和0号柴油的最高零售价分别为每升7.37元和6.88元，双双超过或逼近7块钱。
　　虽然发改委说这次调整国家统筹考虑了国内经济形势、成品油市场供求情况及下游用户承受能力等因素，既遵循了定价机制的基本要求，又兼顾了各方面的利益，对提价幅度作了适当调控。但是，作为经济血液的石油价格调整对中国经济、通胀以及百姓生产生活的影响是不可小觑的。
　　从国际经济来看，受金融危机冲击以后，美国经济复苏最快。但尽管如此，从失业率上看，美国经济复苏基础并不牢固。一些专家认为美国经济二次探底的可能性很大。欧洲国家至今没有从危机中走出来，国家债务危机、货币危机、信贷坏账危机，正在困扰着欧洲经济体的复苏。油价变化是一把双刃剑，价格上涨一方面说明经济正在复苏，对石油需求正在增大，另一方面油价过快上涨又将遏制经济的复苏增长。国际能源机构在13日公布的最新月度报告中警告，高于每桶80美元的国际油价将阻碍全球经济复苏。美欧经济复苏基础不稳固的情况下，石油价格过快上涨不是一个利好消息。
　　中国经济率先从金融危机中复苏，目前基本上恢复到了金融危机以前的水平。但是，要清醒地认识到，中国经济危机前后的增长是有着本质不同的。危机前保持两位数以上增长的推动力是出口，是民间经济活跃、民间资本内生力量巨大的结果。危机后的增长，出口已经靠不住，消费还没有启动起来，主要依靠国家投资、信贷投放和国家政策的扶持。而这种增长的后遗症已经暴露出来，这种增长是不可持续的。如果不调整反而会毁了增长，而调整起来的难度又很大。在这个时期油价创新高，步入高油价时代，对中国经济持续增长没有好处。只一个油价上涨对汽车消费的影响就不可小觑。在中国经济这轮复苏中，住房消费和汽车消费功不可没。住房消费面临宏观调控的巨大压力，持续性已经出现问题，油价上涨再对汽车消费造成打击，中国经济将雪上加霜。
　　许多专家认为，油价上涨对物价影响不大，笔者不敢苟同。按照发改委的匡算，这次成品油价格调整直接影响当月居民消费价格总水平(CPI)环比上升约0.07个百分点。但是，对通胀的间接影响很大。要高度重视对百姓通胀预期的影响。油价上涨给居民心理造成物价上涨趋势的预期。柴油价格上涨直接导致农业生产成本提高，助推农副产品涨价。加上西南旱灾以及冷空气造成的霜冻对农作物的影响，农产品价格走高可能性很大。油价上涨对通胀的助推作用绝不可掉以轻心。