据近日来自内蒙古自治区满洲里市口岸办的信息，２０１０年满洲里口岸进出口货运量将突破２５００万吨大关，有望达到２６６３万吨。
满洲里是中国最大的陆路口岸，每年承担着中俄贸易７０％的货运任务。２００９年初，受到国际金融危机、俄罗斯卢布贬值、国家取消边境小额贸易减半征收政策影响，满洲里口岸进出口货运量出现了下滑态势。受国际金融危机影响，２００９年１月份满洲里口岸进出口货运量出现严重下滑态势，进出口货运量为１２８．７万吨，同比下降３４．８％，为满洲里１９９２年沿边开放以来跌幅最大的一次。同年２月份，满洲里口岸进出口货运量继续下滑为１３８．６万吨，同比下降２４．７％．在随后的１０个月中，满洲里口岸进出口货运量逐步回升，全年进出口货运量达到了２４２１万吨，同比增长０．４％，创造了口岸运量新高。
满洲里口岸办主任张可介绍说，满洲里将通过加强口岸基础设施建设，扩大通关能力；提高通关效率和服务水平，营造良好口岸环境，壮大、吸引外经贸企业；密切与铁路部门的合作，提高运输计划，扩大进出口货物准运范围，敦促俄方提高接运效率；加强与沿海港口口岸的沟通联系，深入开展陆海联运业务，扩大转口转关运量等措施争取全年进出口货运量完成２６６３万吨的预期目标。
今年以来，满洲里口岸进出口货运量大幅攀升，１月份口岸货运量完成１７１．５万吨，同比增长３４．３％，其中，进口１６１．２万吨，同比增长３４．１％；出口１０．３万吨，同比增长３９．９％。口岸进出境人员１０．７万人次，同比增长３．５％。木材、原油、化肥等产品进口仍占据主要份额，在出口中汽车出口量增幅最为明显。１月份，满洲里口岸出口汽车４８辆，同比增长１５倍，货值４５．５万美元，同比增长２。２倍。 |
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