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哈飞汽车从天津港出口到世界各地。资料照片 |
2009年12月1日，随着又一批哈飞汽车登上由大连港发往越南的货轮，哈飞汽车在汽车业出口整体受创的困境中突破重围，全年出口汽车2.2万台，其中微车出口突破2万台，全国居首。
从2001年第一批哈飞汽车驶出国门起步，哈飞汽车如今已经出口到40多个国家和地区，累计出口突破15万辆。作为自主品牌汽车，哈飞汽车取得了骄人的出口业绩，更为中国汽车业迈出国门开拓国际市场提供了有益启示。
由细节着手从70辆起步
哈飞汽车真正有意识出口整车是从2001年开始的。1999年，哈飞汽车和意大利一家公司联合设计开发了一款微型客车——哈飞中意车。该车在技术含量上有了一个飞跃，质量上也有很大的提升，具备了出口条件。
从首批70辆哈飞汽车出口苏丹，到近年来在叙利亚、阿尔及利亚、巴西、哥伦比亚等国；从单一的整车出口，到CKD出口两翼齐飞出口策略的日渐成熟；从最初的只出口到发展中国家，到成功打入准入门槛较高的较发达国家，如新加坡，巴西，智利，南非等。如今哈飞汽车出口已实现了从微车到轿车等各款汽车的全系出口。
由于我国尤其是北方地区的温度不高，哈飞汽车的橡胶件和润滑油是针对这一特点配备的，在国内经得住考验。但出口到一些高温地区时，有客户反映，橡胶件容易很快老化，汽车的润滑油也功效不理想。哈飞汽车立即组织人员分析这一问题，发现高温是导致这些问题出现的主要原因。之后，哈飞汽车橡胶件专门为适合高温气候制作，汽车出口后也改为要求添加当地润滑油。这让哈飞汽车深刻地意识到，企业需要根据出口市场状况，及时了解产品的质量反馈信息，及时修正因环境变化带来的问题。
出口国外，售后服务成为重中之重。在出口规模不是很大的时候，汽车企业不可能在出口地建维修站、备件仓库等。这种情况下，备件的供应和保证就显得特别重要。哈飞汽车的办法是请当地的经销商做售后服务。对代理商或经销商的售后服务人员进行技术培训，使其了解哈飞汽车的技术特点，清楚哈飞售后服务的原则。由于一开始就注意这一点，哈飞汽车避免了一些售后服务方面问题的出现。
有自主品牌助力市场开拓越行越畅
在8年的出口历程中，哈飞汽车连续多年蝉联国内汽车出口企业的前茅。探究哈飞汽车畅行国际市场的重要原因之一，是拥有自主知识产权、自主商标和自主品牌，凭借这些“自主”，哈飞汽车在国际市场上越行越畅。
2006年，哈飞汽车以技术转让的方式成功进入马来西亚市场，“哈飞路宝”以散件组装的方式批量出口马来西亚，成为我国第一个实现汽车技术出口的自主品牌汽车企业。凭借全系列产品的自主产权，近两年，哈飞汽车与伊朗、埃及、土耳其等国在诸多技术合作项目上均小有收获。
多年来，哈飞汽车把国际商标注册作为品牌管理的重要内容，扩大了哈飞汽车在海外市场的知名度。目前，哈飞汽车已在美国、俄罗斯等全球16个国家完成了国际商标注册。2008年，向阿根廷、墨西哥等9个国家申请了哈飞汽车国际商标注册。一系列工作大大提升了哈飞汽车的品牌形象，有力地配合了哈飞汽车国际市场销售。在叙利亚、阿尔及利亚等海外市场，哈飞汽车在当地已成为具有主导地位的中国品牌，在该地区已经形成了参与国际竞争的规模，拥有一定的话语权。
哈飞汽车与宾尼法瑞那公司的成功合作，是哈飞汽车第一次同时也是国内第一次通过联合开发，生产出完全自主知识产权、自主品牌、自主商标的中国汽车，从而探索出了一条适合国内汽车业发展的“中意”之路。继“哈飞中意”的成功开发之后，哈飞汽车又与宾尼法瑞那公司联合开发出了“哈飞路宝”和“哈飞赛豹”轿车，并不断扩大对外合作的范围，与英国、法国、意大利等国进行更广泛的合作，从CAS、CAD、CAM扩展到CAE，从联合造型发展到共同进行车身和底盘优化设计。通过广泛的国际合作，锻炼和培养了一支自己的年轻的设计队伍。
随着技术积累的增多和开发能力的不断提高，哈飞汽车近年来推出的“民意”、“锐意”、“哈飞赛豹V系”等车型基本上都是自主设计完成的，而且设计车型的周期也逐年缩短。通过这些车型的开发，哈飞汽车不仅在车身和电气设计上取得了长足的进步，在底盘改进和设计上也取得了很大的成绩。另外，小型汽油机的研发在国内始终处于领先水平。
危机面前主动出击寻找激活市场的关节点
面对严峻的出口形势，哈飞汽车快速行动，积极采取出口战略转移、出口方式策略调整、提高出口产品的技术含量和附加值等一系列措施，规避市场风险，寻找激活国际市场的关节点。
在一些受金融危机冲击较大的地区，哈飞汽车海外订单有所减少，在这种情况下，哈飞汽车根据海外市场现实情况，积极寻找新兴市场，着重培养海外市场新的支撑点。目前，土耳其、智利、南非、巴西等新兴市场都成为哈飞汽车重点开拓的地区，并相继通过了智利、巴西、南非、伊朗等中高端市场的产品认证工作，已实现了批量出口。这些市场的开拓为哈飞汽车国际市场的持续稳定发展提供了有力支撑。
哈飞汽车积极拓宽汽车出口形式，在对马来西亚、越南的海外市场整车出口的基础上，进行技术输出。去年，哈飞汽车还与伊朗KERMAN集团签署了哈飞路宝及1020A一排半技术转让协议及区域代理和零部件供应协议，哈飞汽车以CKD形式出口到伊朗，该项目将进一步降低出口成本，丰富哈飞汽车国际化发展战略布局，增强哈飞汽车在国际市场的竞争力。
借欧美车企收缩战线时，弯道超车，将科技含量作为驶向中国彼岸--美国的“诺亚方舟”。作为进军美国市场的试探动作，民意电动车2008年已出口800辆，2009年30辆哈飞赛豹高速电动车样车已经装船起航跨过浩瀚的太平洋运往美国，2010年将正式批量出口。 |