1月6日，零点研究咨询集团、北汽福田汽车股份有限公司、新浪网联合发布了《2009福田指数――中国居民生活机动性指数研究报告》。
    调查显示，2009年，有将近一成（9.8%）的居民家庭在未来一年内有购买机动工具的计划，略高于2007年的预期（9.3%）。
    其中，小城镇和农村居民家庭表现出了更高的机动工具需求（12.4%和11.5%），并且农村居民2009年购买机动工具预期超出2007年（11.5%和10%）。
    具体来看，在有购买机动工具预期的城市和小城镇家庭中，打算购买的机动工具主要是基本乘用车（小轿车），分别是70.4%和66.8%，而这一比例在2007年分别仅为46.1%和37.9%。农村地区也有26.1%的居民家庭表示打算购买基本乘用车（小轿车），与2007年基本持平（27%），但总体来说，农村地区对机动工具的需求更强调实用性，机动工具档次仍然较低。
    调查同时显示，小排量汽车成为主流。居民打算购买的汽车排量基本上集中在1.8升以下，其中1.4升及以下的微型汽车比例最高（30%）。二次购车者选择1.8升以下排量的比例要高于首次购车者（分别为86.6%和76.7%），尤其是1.4升及以下排量汽车。
    有分析认为，随着油价的走高及国家继续减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税，低耗高能的小排量汽车必将有更加广阔的市场。
    新能源汽车方面，目前中国公众新能源汽车接受度较低，购买和使用成本高是主要制约因素。可喜的是，普通公众对国产新能源汽车的发展和普及抱有一定的信心。
    调查称，23%的受访者表示如果购买汽车，将会考虑购买混合动力汽车，仅有一成10.1%表示会考虑购买纯电动汽车。其中，居民对新能源汽车不了解（29.7%）和汽车价格、维护成本较高（24.8%）是导致人们不愿意购买新能源汽车的两个主要原因。