通用欧洲子公司欧宝的命运一波三折。眼下，通用汽车和德国政府又在欧宝的优先买家问题上产生了分歧，令双方在这家德国汽车制造商的前途问题上陷入僵局。
　　据美联社报道，德国一位政府发言人表示，虽然并购的最后结果可能几个月后才能揭晓，但是德国政府仍希望能与通用公司在未来几周内就欧宝并购案达成共识。德国政府22日声明，希望下周与通用汽车公司对欧宝的出售案进行联合评估。
　　
    融资担保方——德国政府青睐麦格纳

　　当地时间22日，通用汽车和德国政府在柏林举行了会议。德国官员在会上向通用汽车代表重申，政府优先支持加拿大麦格纳集团提出的要约。德方认为这会保护本地的工厂和工作职位。
　　路透社的消息称，在竞购各方中，麦格纳要求德国政府提供的融资担保最多，高达45亿欧元，但亦承诺保留欧宝在德国所有的生产厂，且在德国裁员仅2500人。这在德国9月份举行大选前具有明显的政治意义。
　　德国当局以及欧宝的职工倾向于麦格纳的另一个原因是，麦格纳获得了俄罗斯联邦储蓄银行以及俄最大汽车制造商嘎斯的支持，麦格纳有意进军潜力广阔的俄罗斯汽车市场。德国地方官员迪特尔·阿尔特豪斯在接受美联社采访时表示，麦格纳是惟一能够给欧宝带来稳定前景的潜在投资者，而且它将保证生产工厂能够继续留在德国本地。
　　《华尔街日报》援引德国经济部副部长约辛·霍曼的话说，麦格纳最终能否获批将取决于未来的让步，尤其是麦格纳及其俄罗斯合作方增加投资的承诺。文章介绍说，麦格纳和俄罗斯方面已表示将以自有资金向欧宝投资5亿欧元，其中在签约后支付1亿欧元，然后再提供4亿欧元贷款，这部分资金将逐步转换为股权，麦格纳希望获得欧宝55%的股份。

　　最终决定方——通用“偏爱”RHJ的方案

　　路透社的消息称，在对欧宝的命运进行决策过程中，政治逻辑和商业逻辑注定要发生冲撞。很明显，德国政府的表态更符合政治逻辑，但却不太符合商业逻辑。商业逻辑是，只有对欧宝进行大规模精简，才能使其在多年来遭受产能过剩困扰的汽车业内得以生存。而后者正是掌握最终决定权的通用董事会所考虑的。
　　通用汽车尚未宣布它青睐的收购方，但知情人士说，通用汽车认为同比利时RHJ达成交易有很多好处。《华尔街日报》的文章称，这家公司的最大股东是美国金融家柯林斯，他是美国里普尔伍德控股公司的老板。而且，RHJ的竞购方案包括回购条款，据此条款，通用可以在欧宝精简三年后再次获得控股权，而这恰好是通用汽车所希望的。相反，麦格纳长期以来一直希望能成为一家完整的汽车制造商。
　　但是，RHJ的方案从政治角度看并不明智。尽管RHJ要求德国政府提供的融资担保为38亿欧元，裁员人数也和麦格纳差不多，但其削减工厂的计划却让德国人很不快：RHJ计划缩减其位于德国波鸿市的工厂，并在2012年之前逐步闲置位于爱森纳赫市的工厂。
　　据悉，德国政府已向通用汽车公司暗示说，如果通用选择麦格纳之外的买家，就不会给竞购者提供融资担保。

　　第三方亦能影响欧宝命运

　　除了德国政府和通用汽车外，其他几家拥有发言权的机构也不容忽视。他们包括自通用6月陷入破产后负责托管通用的信托人、欧宝劳资联合委员会以及欧盟委员会。其中，欧盟委员会批准重组计划是德国政府对欧宝买家提供融资担保的一个条件。
　　路透社的消息称，关键可能最终还掌握在欧盟手中。据德国经济部长称，欧盟竞争监管机构表示，任何买家欲获得德国政府的融资担保，都必须注入比这数额更大的自有资金。这一条件可能逼出更加合理的商业方案，但可能也会迫使欧宝进入死胡同，因该收购协议可能会使那些想低价买进欧宝的投资者丧失兴趣。