大飞机发动机公司仍有30%股权向全球招股
    2009-01-19    记者:高路 刘济美    来源:经济参考报
  据新华社上海1月18日电 18日,在我国商用飞机发动机项目公司成立仪式上,新任中航商用飞机发动机有限责任公司副董事长谭瑞松说,目前新公司仍有30%的股权“虚位以待”,公司将采取市场化运作方式,面向全球择优招股,并特别欢迎民营企业的加入。
  中航商用飞机发动机有限责任公司是我国为大飞机配套发动机的项目公司,注册资本为60亿元。在公司已确定的70%股份中,控股股东中国航空工业集团公司占40%,上海国盛(集团)有限公司和上海电气(集团)总公司各占15%。
  公司主要从事民用飞机发动机及相关产品的设计、研制、生产、销售、维修、服务、技术开发和技术咨询等业务。
  谭瑞松表示,新公司的股权结构为“开放式”,对民营资本、海外资本等资本性质不会设限。
  谭瑞松在新闻发布会上说,新公司向所有愿意成为股东的投资伙伴盛情发出邀请。公司将会交出一份完美的招股说明书,按照市场化运作方式,择优寻找合作伙伴。
  据上海市经济和信息化委员会副主任金兴明介绍,新公司的研发中心将选址在上海闵行紫竹园区,总装试验基地将选址在上海临港重装备产业区。未来上海将形成完整的航空产业链和各类机载系统研发生产的能力。
  中国航空工业集团公司总经理林左鸣表示,大飞机发动机项目公司的成立,是继我国大飞机项目公司成立之后,我国迈向航空工业强国征程中又一个坚实脚步。
  目前,我国第一台具有自主知识产权的3200公斤推力级大涵道比涡轮风扇发动机的研制已经启动,这一发动机可用于新舟系列涡桨支线客机和公务机。
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