新华社记者 徐亮 摄

一名自驾车旅游者在秋雪过后的克什克腾草原上拍摄。新华社记者 张领 摄

　　日益便捷的交通出行，正扩大着我们的生活“空间”。出行不再艰难，不知不觉中，我们的家庭、工作和休闲已悄然发生变化。

两地恋曲：空间成就美丽爱情

　　在昆明一家公司上班的林军今年37岁，仍未成家。不过，他很快就要结束单身的日子了，正在准备结婚。他的未婚妻在400公里外的大理工作。
　　“我不会因为两人不在一个地方工作，就错过这份感情。成家后每月能团圆几次，也挺好的。”林军说。昆明至大理已开通高速公路，热恋中的林军周末经常乘车去大理与女朋友约会，路上一般花四个多小时。
　　林军的初恋女友也是大理女孩，当时昆明至大理交通不便，“扯淡”了两人的恋情。16年前，刚大学毕业的林军在昆明郊区一家企业工作，而女友则回到了家乡大理工作。那时从昆明至大理，乘车要在弯多坡陡的公路上颠簸10多个小时。林军和女友难得见上一面，两人感情渐渐生疏，加上双方父母的反对，最终劳燕分飞。
　　30年前，林军上小学时，父亲在离家几十公里的一所乡村小学教书，因道路崎岖难走，每逢寒暑假父亲才能够回家。深知两地分居苦楚的父亲，在林军大学毕业时坚决不同意他与在外地工作的女孩谈恋爱。
　　“现在，我父亲想通了，只要两人感情好，空间距离不是问题，路越来越好走，像牛郎织女那样一年鹊桥相会一次，真的已成老故事了。”林军开心地说。
　　亲朋好友都为林军祝福，为他找到相伴终生的爱人而高兴。林军的朋友李蓓说：“交通便捷了，我们的人际交往空间在延伸，林军的婚后生活一定会幸福的。”

城际列车：工作生活两不误的“幸福快车”

　　丽江市玉龙纳西族自治县农民杨堂在丽江古城区一家单位做保安，每当轮休他就乘坐客运车回家，家里的活也能帮上一把，一家人和和睦睦，日子过得红红火火。这不，这段时间家里正忙着采摘雪桃运到城里农贸市场出售，杨堂可出了不少力。
　　杨堂家在距离古城20公里的拉市海边。他清楚地记得，从村里到城里的这20公里路，在30年前经常是靠双脚走进走出的。那时家里没有自行车，要进城只有早早到村口路边，望眼欲穿地等待从下关等地跑长途回来的货车或客车，要司机高兴了才搭得上车，往往等半天还坐不上车。
　　现在，村里人进城可方便了，“站在路边，一会儿就来一辆客运车，招手即停。”杨堂说，“过去我想都不敢想，自己既能进城打工，又能照顾家。”
　　尹女士在昆明一家知名电器公司工作，家住滇中曲靖市，距昆明约200公里。儿子平时由丈夫照料，一到轮休日尹女士就提着大包小包的食品、玩具等赶回家，给家人做顿好吃的，打扫收拾房间。每次回家，一家人都有说不完的话。
　　尹女士喜欢乘坐昆曲城际列车。这趟去年6月开通的城际列车，运行时间一缩再缩，近160公里的铁路里程现在仅需运行一个半小时。
　　与尹女士一样，住在曲靖、工作在昆明的人还有不少，许多人都乐于选乘昆曲城际列车。昆明铁路局还新增了早晚车次，大大方便了人们的出行。如果赶不上城际列车，人们还可乘坐高快客车，200公里的高速路两个多小时也就到了。
　　当然，不少旅客希望，今后能开通像京津城际那样速度更快、发车间隔更短的高铁列车。
　　坐在从昆明回曲靖的城际列车上，尹女士对记者说：“虽然上班离家远，但回家很方便，我能做到工作、生活两不误，还真得感谢越来越便捷的交通。”

休闲去处：越来越多 越来越好玩

　　“黄金周是大家旅游、探亲的高峰期，其实我周围不少人更喜欢在平日空闲时，到远离都市的地方休闲度假，享受一份宁静。”在昆明市官渡区工作的萧鹏说。
　　周末，萧鹏常和朋友到距昆明市区20多公里的安宁“天下第一汤”泡温泉，开车30多分钟就可从市区到达安宁温泉。他说：“路好走，去远一些的地方也方便，度假的去处越来越多，到远郊区有时比到堵车严重的市中心还快。”
　　在昆明某机关工作的张文，每年都驾车带妻子、儿子去距昆明市区约200公里的滇中小城玉溪玩几趟。
　　“儿子喜欢在玉溪的公园里玩沙，还喜欢吃那儿的烧烤，隔一段时间就吵着要去玉溪。”张文说，“幸亏到玉溪的路特别好走，我开车一个多小时就到了，不像我小时候去那儿要坐半天车。”
　　这些年，随着云南高等级路网的不断推进，穿行于崇山峻岭间的高原公路越来越好走，驾龄不算长的张文利用休假还带着家人自驾车去了滇南小城建水、滇西北大理和丽江等旅游胜地。张文的母亲对小孙子说：“你爸爸当年都上初中了，离开昆明去过最远的地方也就是玉溪。宝宝小小年纪就去了那么多好地方，要珍惜哟。”
　　等儿子放寒假了，张文还准备带着母亲和妻儿买打折票，坐飞机去海南玩一趟，“我妈辛苦了一辈子，还没坐过飞机呢，我想让她开开心心、轻轻松松玩一趟。”
　　张文的母亲在一旁说：“过去，买飞机票还要单位介绍信呢，而且太贵了，我哪坐得起飞机呀。”老人又一次对儿子和孙子说，“要珍惜哟。”