大飞机研制将采用“主制造商—供应商”模式
    2008-11-04    记者:张毅 陈晓建    来源:经济参考报
  新华社珠海11月3日电 中国商用飞机有限责任公司总经理金壮龙3日在此间说,结合中国航空工业50多年的发展经验,借鉴国际上航空工业公司的管理运行体制和商用飞机的发展模式,按照中国特色与国际惯例相结合、产品研制与产业化相结合的原则,中国大型客机研制将建立“主制造商-供应商”模式。
  金壮龙在此间召开的“2008中国国际航空航天高峰论坛”发表演讲时说,中国商飞公司作为大型客机的主制造商,重点加强设计集成、总装制造、市场营销、客户服务、适航取证等能力,发动机、机载设备、材料等主要运用市场化机制,采用招投标方式择优选用。同时,要充分利用好国内现有的航空工业资源。
  他说,中国商飞公司将以干线飞机项目为引领,突破关键技术,形成核心能力,发展系列产品,成为建设创新型国家的标志性工程,为国民经济建设、科技进步和全面建设小康社会服务;统筹支线飞机项目,实现ARJ21飞机的系列化、规模化发展。
  金壮龙披露,在大型客机研制过程中,将吸收国内外一流企业成为供应商。11月2日,中国商飞公司在珠海召开了未来供应商大会。出席大会的上百家国内外航空界企业对中国大型客机前景充满信心,希望成为中国商飞公司的供应商。
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